家族新旗舰 这杯来自WEY的“摩卡”味道如何？

摩卡内饰的颠覆性是超过了外观的，相比WEY品牌的其他车型，在整个中控布局、方向盘以及等等细节之处都有了相当大的变化，其中最显著的就是几乎取消了实体按键，将所有功能都集中在了四块屏幕当中；四块屏幕包括主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和空调触控屏，通过四屏联动，也将构建起全新的人机交互体验，这也是作为WEY品牌“咖啡智能”系统首款车型的最大亮点。

（本次拍摄车辆为试装车，很多功能还暂未开放，比如AR-HUD，敬请谅解）

刚才说到，作为WEY品牌“咖啡智能”系统的首款车型，新车最大的亮点其实是在车机的智能生活领域，而经过了短暂的车机体验，也让我们感受到了这款系统新增的众多好玩、有看点的功能，比如AI辅助驾驶实验室，手势挪车、记忆泊车、甚至是自适应音量，每一个功能都是在以往的车型上没有见过的，智能化程度也称得上是领跑同级了。但实拍的这台车型为试装车，仍有很多功能没有开放，也就无法体验到了。

在动力方面，目前已知的信息还比较有限，但我们知道的是摩卡将搭载WEY全新一代2.0T发动机，最大功率157kW（213PS），热效率大于38%，并搭载了首款横置9DCT湿式双离合变速箱。同时未来也将推出1.5T和2.0T发动机匹配电动机的插电混动车型。

结语：作为“咖啡智能”旗下的首款产品，这台摩卡很好的向我们展现了WEY对于汽车智能生活的见解，也让我们体验了未来智能汽车的部分面貌。而从设计角度出发，这台摩卡也是拿出了一台旗舰车型该有的气场，没有一味的追求噱头与运动，也让我们看到了WEY品牌设计理念的愈发成熟。同时今天也仅仅只是一台试装车的静态体验，等之后拿到量产车型，我们在再来为大家详细阐述这台车型的智能化亮点，以及横置9DCT湿式双离合变速箱带来的全新试驾感受。

（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）

展开余下全文（1/3）

2内饰：由内到外的创新回顶部

内饰：由内到外的创新

摩卡内饰的颠覆性是超过了外观的，相比WEY品牌的其他车型，在整个中控布局、方向盘以及等等细节之处都有了相当大的变化，其中最显著的就是几乎取消了实体按键，将所有功能都集中在了四块屏幕当中；四块屏幕包括主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和空调触控屏，通过四屏联动，也将构建起全新的人机交互体验，这也是作为WEY品牌“咖啡智能”系统首款车型的最大亮点。

（本次拍摄车辆为试装车，很多功能还暂未开放，比如AR-HUD，敬请谅解）

刚才说到，作为WEY品牌“咖啡智能”系统的首款车型，新车最大的亮点其实是在车机的智能生活领域，而经过了短暂的车机体验，也让我们感受到了这款系统新增的众多好玩、有看点的功能，比如AI辅助驾驶实验室，手势挪车、记忆泊车、甚至是自适应音量，每一个功能都是在以往的车型上没有见过的，智能化程度也称得上是领跑同级了。但实拍的这台车型为试装车，仍有很多功能没有开放，也就无法体验到了。

空间：符合主流水准

动力：匹配横置9DCT湿式双离合变速箱

在动力方面，目前已知的信息还比较有限，但我们知道的是摩卡将搭载WEY全新一代2.0T发动机，最大功率157kW（213PS），热效率大于38%，并搭载了首款横置9DCT湿式双离合变速箱。同时未来也将推出1.5T和2.0T发动机匹配电动机的插电混动车型。

结语：作为“咖啡智能”旗下的首款产品，这台摩卡很好的向我们展现了WEY对于汽车智能生活的见解，也让我们体验了未来智能汽车的部分面貌。而从设计角度出发，这台摩卡也是拿出了一台旗舰车型该有的气场，没有一味的追求噱头与运动，也让我们看到了WEY品牌设计理念的愈发成熟。同时今天也仅仅只是一台试装车的静态体验，等之后拿到量产车型，我们在再来为大家详细阐述这台车型的智能化亮点，以及横置9DCT湿式双离合变速箱带来的全新试驾感受。

（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）

3车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片
车型	摩卡2021款基本型
官方价	暂无报价
厂商	长城汽车
级别	中型SUV
上市时间	-
发动机	2.0T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	213
最大扭矩(N·m)	-
变速箱	-
车身类型	5门5座SUV
查看全部参数