教你正确使用汽车自动起停功能

现如今，汽车已经成为我们日常生活中最重要的代步工具。随着近年来全球节能减排呼声的不断高涨，中国汽车产业也将控制碳排放、减少燃油消耗作为未来发展的硬指标。与此同时，汽车起停功能应运而生。

从使用场景来说，自动起停功能可以在汽车短暂停驶的过程中，由行车电脑判断驾驶者踩刹车的深度来决定是否启用自动起停系统，从而在行驶中减少发动机怠速的燃油消耗，从而达到减低油耗、节能环保的目的。但起停功能并非适用于所有用车情况，这一点车主朋友们一定要清楚。

哪些情况下，起停功能无法正常使用?

起停系统进入工作状态是不能以牺牲车辆其它系统正常工作为代价的，所以面对以下用车情况，起停功能将无法使用：比如发动机的冷却液温度过高或过低，用车时发动机温度没有到达正常工作温度的情况下;蓄电池电量过低，超过限定值的情况下;车辆空调系统正进行除雾工作或空调设定的温度与车内实际温度相差较大，欲使车内温度快速达到设定温度的情况下;车辆的变速器档位是P档或R档的情况下;车门开启、驾驶位置的安全带未扣上以及节气门过脏、车辆停放的位置有坡度等情况下，起停功能将无法正常使用。

哪些情况下，需要关闭起停功能?

除了以上用车情况下会造成汽车起停功能无法正常使用外，如遇以下用车情况，建议关闭起停功能：经过涉水路段时，一旦车辆熄火，自动起停功能会让车子二次打火，此时水若倒流进发动机，会导致发动机报废，所以建议关闭;上坡道时，起停功能容易造成车辆制动辅助不足，导致下滑溜车，造成危险，建议关闭;遇到拥堵的车流，不断起停，会造成对电池和启动马达的严重损坏，不仅不省油，还会影响行车体验，建议关闭。

面对日益严苛的汽车尾气排放标准，汽车起停功能是大势所趋。但频繁起停对蓄电池的电容量、充电速度、起停频次有着较高的要求。南都汽车电池为节能减排助力，实力硬核、高能稳定，可充分满足车辆的高频次起停，更利于起停系统充分发挥节能减排的优势。南都汽车电池将始终坚定不移地在研发、生产、销售、使用、回收的每一个环节贯彻“绿色”理念，为环境保护与可持续发展而不懈努力。