实用+实惠 荐4款起步价低于10万自主SUV

【太平洋汽车网江门导购】时下，SUV粉丝越来越多，面对这样的趋势，各大自主品牌也相继推出旗下SUV，力求在这一市场上分一杯羹。随着自主车企实力的增强，自主SUV不仅价格实惠，而且材质也不差，配置也越来越丰富，拥有日益明显的竞争优势。下面，编辑将为您推荐4款高性价比SUV，起步价均低于10万。

● 东风风行 景逸SUV
指导价：8.09-9.89万
推荐车型：景逸SUV 1.6L 舒适型（8.09万）

原本景逸就夹杂了MPV以及两厢紧凑车的元素，如今重新设计了底盘，加上前后银色挡板以及行李架的使用，SUV的特性还是被放大了。而且，更让人眼前一亮的是，轮毂升级至17寸的新样式，还采用了相当动感的造型。车身加入了CROSS风格的防擦套件，更显越野动感。

内饰上，景逸SUV的整体布局和景逸也是一模一样，只是由全黑色的配色变成了更加温馨的上深色下米色的搭配。并且在很多设备上进行了一些升级。比如，方向盘升级成了带银色装饰的三幅方向盘，但是遗憾的是并没有配备多功能方向盘。仪表盘由普通的指针仪表盘变成了带液晶的数字仪表。空调也由手动空调变为更有科技感的电子空调，全系标配ESP系统。

景逸SUV的1.6L发动机来自于日本三菱，具备MIVEC可变气门正时技术，全铝合金材质，最大功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为155Nm/4000rpm，技术含量和参数都属于主流水平，与之搭配的是一款5挡手动变速箱，目前上市的车型中还没有配备自动挡。

车型点评：景逸SUV在空间、外形、动力等方面的表现很好的满足了80后消费群体在汽车个性、功能性、舒适性、燃油经济性等多方面需求，让年轻消费者轻松实现在工作、生活和玩乐之间的任意切换，成为80后主导的城市活力生活的代表性车型。

● 江淮 瑞风S5
指导价：8.98-13.58万
推荐车型：瑞风S5 1.8T 手动新锐版（10.98万）

江淮瑞风S5的设计由外国设计师操刀，融入了许多中国的动元素，看着很协调很好看，不突兀。设计造型上，瑞风S5线条锋利，前大灯上扬且棱角分明，尤其是下进气口，硕大的一个倒U型，拉低视觉重心的同时也不失活力运动之态。

瑞风S5的中控立体感很强，黑色的中控还有方向盘都非常具有运动感，虽然使用硬材质，但是做工不错，处于自主品牌的中上阶段。瑞风S5的座椅采用了双色拼接，前后排的座椅填充物很软乘坐感非常不错，同等价格车型中让人满意。

配备1.8T及2.0L发动机，其中1.8T发动机最大功率高达120kW，2000转便能输出235N·m的最大扭矩，在自主品牌中数据算是比较优秀的了。除已经开始逐步推进的汽油版车型外，江淮还为瑞风S5规划了1.9CTI柴油版本，据悉，柴油版瑞风S5百公里油耗将低于6.5升，且届时(预计为2014年底)将可选四驱版本。

车型点评：对于新上市的江淮瑞风S5，8.98万的起步价无疑是非常吸引的，独立的悬挂，标配ESC等安全配置都是其最大的亮点。而后续还会推出6速DCT双离合变速器的版本更将是大家关注的焦点。不过对于喜欢操控乐趣的用户来说，目前6MT的手动档版本与1.8T的动力搭配已是相当有乐趣，是一款很值得关注的车型。

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● 吉利全球鹰 GX7
指导价：9.29-12.99万
推荐车型：GX7 1.8 手动 舒适型（9.29万）

吉利现在的产品仿佛放弃了仿生学之类的设计，改走中庸路线，虽然这样的设计风格比较平淡，但往往受众面更广，更容易被接受。GX7的前脸设计并不复杂，硕大的全球鹰车标很显眼，整体感觉还是挺和谐的。前保险杠下方连接着下护板，对发动机起到一定的保护作用。

GX7的内饰设计风格很朴实，也没看到太多高成本的配置，继续中庸。上深下浅的配色是家用车常见的做法，没什么好处但也没坏处，简简单单或许更耐看。另外比较厚道的就是全系标配5探头倒车雷达、全尺寸备胎。

全球鹰GX7的亮点在于搭配了吉利自家的2.4L大排量发动机，这台发动机具备CVVT技术，参数指标以及油耗表现都非常的不错。而与这台发动机搭配的是澳大利亚DSI公司(2009年吉利收购了该公司)吉利湘潭变速箱工厂组装生产的6AT自动变速箱，是国内首款配备自主6AT变速器的SUV车型，此变速器最大能够承受400N·m的扭力，并且从试驾表现来说换挡非常的平顺，调教偏向经济型的城市取向。

车型点评：作为吉利的首款SUV，全球鹰GX7从一亮相就非常受关注。从吉利的发展战略和车市走向来看，全球鹰GX7的出现，能让低端经济SUV市场变得日益丰富，这对于消费者来说也是一件好事。全球鹰GX7不仅外形和谐，而且空间也比较大，实用性非常不错。

● 奇瑞 瑞虎
指导价：8.48-12.38万
推荐车型：瑞虎 经典版 1.6 MT 舒适型（8.48万）

瑞虎的车头彻底的脱离了模仿的痕迹，树立了新家族的风格，只是这张看起来有点类似QQme的前脸看起来稍显得有些怪异，过小的前大灯并没有体现出SUV所应有的气势来，车身的侧面和尾部从出生那天开始至今都没有太 大的变化。

瑞虎的内饰采用的上黑下米的家居风格的色彩搭配，虽然主要材料依旧是硬塑料，但是工艺水平的提高加上金属拉丝的搭配，显得非常的精致。至少从视觉上看，并不输于贵了近2倍的大众途观。四圆盘式的仪表盘，设计上非常的简洁，搭配上字体非常大的车载电脑显示屏，让人很容易就能找到所需要的信息。

奇瑞瑞虎新配备的1.6T机械增压发动机，是奇瑞最新的研发成果，从数据上来看功率和扭矩都增加了不少，尤其是扭矩的增加非常的明显，显然是希望在轻微的越野路面，奇瑞瑞虎也能够轻松的脱困。

车型点评：作为一个征战国内SUV市场的老将，老当益壮的瑞虎也在与时俱进的不断的完善着外观、内饰和配置。瑞虎变得更加的专注与城市SUV，同时瑞虎作为一款在国外同样非常热销的车型，不管是品质还是服务上都是非常值得信赖的。

● 总结

作为自主SUV中之翘楚，4款车型均具备了一定的品质及价格优势。而景逸SUV更是个中之典范——不仅配备了ESP系统，进一步地保证了行车更加平稳、安全，而且，指导价仅8.09-9.89万，享受3000元节能补贴后，起步价仅7.79万，实在无愧于高性价比之称。

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