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公平较量 四款中型车谁更值得买?

选车小哥
智能导购 2021-01-25 09:40

很多消费者都想购买一款不仅综合表现出色,而且符合自身需求的中型车,但是市面上的车型数量确实比较多,这也让很多有购车打算的消费者陷入了“选择困难症”。今天,小编就为大家带来了四款实力出色的合资品牌中型车,如果你正在考虑购买一辆中型车,那就一起来看看这几款车里有没有适合你的吧。

雅阁 2018款 2.0L 混动 锐尊版的前脸设计风格显得颇具时尚的感觉,采用了镀铬饰物进行装饰,羽翼式大灯的内部细节十分精致,整个车头的造型让人印象深刻。

来到车身侧面,该车尺寸是4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,配备的是优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为235/45 R18。

该车的车尾设计风格走了雅致路线,C字型的尾灯看起来比较精致美观,点亮之后的辨识度也不错,整个尾部的造型十分优美。

该车的内饰设计风格看起来十分优雅,采用了黑色作为主色调,搭配了质感十足的木纹饰板进行装饰,整体的氛围让人感到很舒适。

该车的方向盘运用了三辐式的设计,采用了真皮材质,多功能按键增加了驾驶便利性,标配了方向盘4向手动调节。

中控屏部分,雅阁的中控屏采用了悬浮式设计,造型时尚美观,显示效果良好。接下来看下配置,该车配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、车联网等多项配置。

功能配置方面,雅阁配备前排侧气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。此外,该车配备HUD抬头数字显示、车内PM2.5过滤装置、主动闭合式进气格栅等多项舒适便利配置。

雅阁采用了真皮座椅,两侧的包裹感比较不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅通风。

雅阁的后排空间表现出色,腿部空间有不错的余量,日常的乘坐舒适性有保障。此外,该车配备后排控制多媒体、出风口、加热、后排头部气囊。

雅阁的后备厢空间表现不错,后排座椅在不坐人的情况下可以放倒并充当临时的载物空间,满足日常家用的载物需求不在话下。

动力方面,雅阁搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为146马力,峰值扭矩是175牛·米,同时配备了前置电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为315牛·米,匹配E-CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版的车头呈现出犀利的设计风格,大尺寸的多边形进气格栅很有辨识度,再加上深邃有神大灯,整个前脸的视觉效果非常抢眼。

从侧面看,该车长宽高是4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,轮胎来自韩泰,前后轮胎规格均为235/45 R18。

车尾部分,亚洲龙的车尾设计风格看上去比较动感,贯穿式的尾灯采用了熏黑处理,点亮之后能带来不错的辨识度,车尾个性的造型和车头相呼应。

亚洲龙的内饰给人一种十分别致的感觉,中控台采用了软性材质,搭配了碳纤维纹理饰板进行装饰,整体的视觉效果还不错。

该车的真皮方向盘使用了三辐式的设计,整体的造型中规中矩,握感饱满舒适,配备了方向盘4向手动调节。

中控屏方面,亚洲龙的中控屏采用了悬浮式的设计,布局合理,且看起来很美观。再看下配置,该车标配了蓝牙/车载电话、CarLife。

再看下配置,亚洲龙配备倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离预警系统等多项安全性配置。此外,该车配备全车车窗一键升降、自适应巡航、车内PM2.5过滤装置等多项舒适便利配置。

亚洲龙采用了仿皮、真皮混搭材质座椅,整体的乘坐舒适性还不错。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

亚洲龙的后排空间表现良好,腿部空间有一定的余量,日常的乘坐体验有保障。另外,该车配备出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

亚洲龙的后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后能够扩展出更大的载物空间,需要放一些大件物品时也没什么问题。

动力方面,亚洲龙搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率为120马力,电动机总扭矩是202牛·米,匹配E-CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

君越 2021款 652T 豪华型的车头设计风格给人一种十分大气的感觉,多边形格栅采用了镀铬饰条进行装饰,再搭配上目光如炬的大灯,整个前脸的造型很有档次感。

配图为君越 2020款 652T 豪华型

从侧面看,该车长宽高为5026/1866/1462mm,轴距是2905mm,配备的为米其林轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R18。

君越的车尾给人一种非常沉稳的感觉,排气管使用了双边共双出的设计,再加上精致的熏黑尾灯,车尾大气的风格与前脸遥相呼应。

君越的内饰给人一种十分端庄的感觉,主色调选择了黑色,搭配了木纹饰板进行装饰,整体的观感颇有几分斯文典雅的气息。

该车的四辐式方向盘采用了真皮材质,手感非常不错,多功能按键具有一定的实用性,标配了方向盘4向手动调节。

中控屏部分,君越的中控屏采用了嵌入式设计,造型简单却非常实用。再看下配置,该车标配了道路救援呼叫、CarPlay、车联网等多项配置。

再看下配置,君越配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。此外,该车配备前排车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、单色车内氛围灯等多项舒适便利配置。

君越采用了真皮座椅,用料讲究,整体的乘坐感受十分柔软舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

君越的后排空间表现还算不错,腿部空间有一定的余量,长时间的乘坐也不会感到压抑。此外,该车配备出风口、后排头部气囊。

君越的后备厢空间足以满足日常家用,内部造型规整,支持放倒后排座椅来进一步扩展后备厢空间,空间灵活性有保障。

动力方面,君越配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 豪华型的前脸呈现出利落的设计风格,格栅采用了多边形的设计,再搭配上锐利有神的大灯,整个车头看起来十分帅气。

该车车身长宽高是4873/1852/1470mm,轴距为2850mm。该车的轮胎来自米其林,前后轮胎规格均为235/50 R17,采用了多辐式轮圈设计。

车尾部分,蒙迪欧的设计风格给人一种非常运动的感觉,排气布局使用了双边共双出的设计,尾灯的内部细节比较精致,搭配了镀铬饰条进行装饰,车尾动感的造型和车头遥相呼应。

蒙迪欧的内饰呈现出简约的设计风格,中控台采用了软性材质,搭配了银色饰物进行修饰,整体的视觉效果符合主流消费者的审美。

该车的真皮方向盘运用了三辐式的设计,多功能按键有利于驾驶员在行车时进行便捷操作,标配了方向盘4向手动调节。

中控屏方面,蒙迪欧的中控屏使用了竖式设计,内置了丰富的多媒体功能。功能配置方面,该车配备了蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、导航路况信息显示等多项配置。

功能配置方面,蒙迪欧配备主/副驾安全气囊、前/后驻车雷达、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。同时,该车配备全速域自适应巡航、上坡辅助、定速巡航等多项实用的配置。

蒙迪欧采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体的支撑性和舒适性都不错。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

蒙迪欧的后排空间表现合格,腿部空间有一定的余量,足够满足日常家用。同时,该车配备出风口、后排头部气囊。

蒙迪欧的后备厢空间表现还不错,内部造型规整,存放行李物品比较方便,后排座椅支持比例放倒,可以根据需求来扩展载物空间。

动力方面,蒙迪欧配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率207马力,峰值扭矩354牛·米,匹配6挡自动变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

小编总结:雅阁的空间表现出色,这一点是家用车消费者比较看重的。亚洲龙拥有着不错的混合动力系统,能够为日常的驾驶体验提供良好的保障。君越的外观大气沉稳,配置表现也还可以,综合实力不俗。蒙迪欧的各方面表现都比较均衡,是一款不错的家用中型车。看完了这四款中型车的各方面表现,屏幕前的你更喜欢哪一款呢?快到评论区发表你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

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