文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
【太平洋汽车网 导购频道】最近正值两会期间,对于各行各业来说,可是要盯紧新的政策走向了,比如汽车行业就爆出了重量级新闻,公务车采购的新标准很可能在近期出台。并且,习近平主席在去年12月的一次会议上表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”这么强烈的支持自主品牌信号一放出,想必各自主品牌老总都很开心了,今天的推荐就一起来看看几款符合新标准又有好品质的自主中级车。
此前,一些官员觉得自主品牌车型“不够档次”,如果将它们作为政府用车,会有损政府形象,这种观点放在10年前来看,很站得住脚,因为那时候我们除了不太跟得上需求的红旗外,再也找不到合格的自主品牌车;而就算时间倒退回5年前,我们的自主中级车也仅仅是处在起步阶段,车辆的品质还不太靠谱;可事物总是在发展的,我们自主品牌的造车水平近些年也是突飞猛进,推出的高端中级车也越来越多,像广汽传祺GA5、荣威950、奔腾B90问世就是主攻公务车市场,而吉利帝豪EC8则是价格低品质高的典范,它也是合适的公务车采购对象。
公务车采购新标准(未正式颁布):
正在修订中的公务车采购标准包括:自主品牌采购比例不低于50%;正部级官员用车标准由此前的不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万元;副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元;普通公务用车则由最高2.0升、25万元被重新限定在1.8升排量及16万元以内。
推荐车型一览 | |
车型 | 售价 |
传祺GA5 1.8T AT 精英版/至尊版 | 14.88/20.18万(询问最低价) |
奔腾B90 2.3 自动旗舰型 | 19.98万(询问最低价) |
帝豪EC8 2.4L 自动至尊型 | 20.98万(询问最低价) |
荣威950 2.4 豪华行政版 | 26.49万(询问最低价) |
● 吉利帝豪EC8
指导价:9.98-20.98万(点击查看帝豪EC8最新优惠或询问同城最低价)
推荐车型售价:2.4L 自动至尊型 20.98万
吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出,换装全新的发动机后动力略有提升,并将变速箱更换为6挡手自一体,之前被人诟病的4AT终于消失。再加上超过2.8米的轴距和4.9米的车长,车内空间可以让人民的公仆们坐得舒适,它绝对是一款合格的公务车。
● 外观:霸气的大块头
● 内饰配置:典型的美式豪华
帝豪EC8的内饰也是充满着美式的粗狂美,让习惯了欧式精致和日式温馨风格的我们确实一下子有点接受不了。钢琴烤漆材质的中控面板也是如今欧美品牌车型喜欢使用的设计,虽然有爱粘指纹的毛病,不过从提升档次感方面看还是有很大作用的。
EC8顶配车型上有一块高分辨率的6.5英寸触摸显示屏,除了GPS导航,还包括DVD、MP3和蓝牙电话的功能,并且还可展示360°全息影像。另外,吉利独有的爆胎检测与安全控制系统,搭配TPMS胎压检测系统使用,可以实时跟踪检测每个轮胎的温度和压力变化,有效控制突发性爆胎情况的发生。
● 空间:很大很舒适
前文已经提到帝豪EC8拥有着2805mm的轴距,所以驾驶者和乘客完全不用为车内的驾乘空间不足而担忧,特别是后排的腿部空间足以让任何正常身材的人坐得舒适。
帝豪EC8的后备箱空间达到了504升,日常生活完全够用。并且还设计了一个尼龙网,可以避免在物品多而后备箱盖关不上的情况下物品掉落。
● 动力底盘:动力总成升级 底盘调校非常舒适
帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示,换装后,EC8在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升,油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升,最大功率达到119kW(162PS),最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世,到时动力水平还会有提升。
帝豪EC8新旧动力对比 | ||||
车型 | 旧2.0L | 新2.0L | 旧2.4L | 新2.4L |
最大功率 | 100kW/136PS | 104kW/141PS | 115kW/156PS | 119kW/162PS |
峰值扭矩 | 180Nm | 186Nm | 213Nm | 220Nm |
变速箱方面,吉利收购澳大利亚DSI变速器公司后,全线装配了其6挡手自一体变速箱。
帝豪EC8采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,不适合激烈的驾驶,不过日常行驶中表现非常的舒适,而且在高速行驶中也是非常的稳健。
● 车型点评:帝豪EC8不管在外形设计与动力总成方面都很适合成为公务车,其2.0L车型也很适合喜欢大车的个人使用。
若果你对帝豪EC8感兴趣,想了解更多其它内容,请点击以下链接查看
后发制人 PCauto抢先试驾帝豪EC8
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1008/1237452.html
自主6AT是大亮点 吉利帝豪EC8购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1212/2283431.html
● 一汽奔腾B90
推荐车型:2.0 手动豪华型/自动舒适型
指导价:13.98-19.98万(点击查看奔腾B90最新优惠或询问同城最低价)
推荐车型售价:2.3 自动旗舰版 19.98万
B90确实是一款又大又漂亮的车型,还有一套从马自达学来的好技术,再加上高配置,自然就成为了一款价格高高在上的自主中级车,但是如果用部长级眼光去衡量它,提升的空间还是有的。
● 外观:依然商务风
奔腾家族还有B50及B70,要说外观上,B90多少还是有些家族元素的,比如中网的造型,而新的大灯组、修长的车身线条、厚实的尾部这些都是兄弟车型所不具备的了,这也造就了它沉稳的商务风格。
● 内饰配置:多种配色可选 配置同样丰富
奔腾B90共有米色、灰色、黑色三种内饰配色可供选择,沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格,具有一定的日系豪华车设计元素,尤其是中控台上的大屏幕显示屏,造型颇有英菲尼迪的元素,这称得上是奔腾B90内饰中的亮点。
首先在安全配置方面,B90有高分表现,所推荐的顶配车型气囊有6个,最重要的是有刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统。
B90从豪华版车型就已经有了例如天窗、定速巡航、真皮座椅、电动座椅+座椅加热、分区空调、蓝牙、氙气大灯、大灯清洗及大灯延时关闭等功能和配置,实用性和舒适度都得到了提升,而顶配的旗舰版还有倒车影像、GPS导航、后排座椅加热功能等。
● 空间:后排表现良好
作为一款中级车,奔腾B90的空间足够大了,1.77米的试乘者坐进去完全没压力,特别是后排头部空间处理得很不错。
● 动力底盘:发动机与变速箱匹配上佳 底盘有运动特性
动力方面,奔腾B90顶配车型使用的是2.3L自然吸气发动机,最大功率118Kw/6500rpm,最大扭矩207Nm/4000rpm,虽然奔腾方面称这款发动机有自主知识产权,但是谁都明白,它依然来自马6,起码维护方面不怕找不到零件了。变速箱匹配的是6速手自一体可选,其中自动变速箱是和B70一样的爱信第二代6速手自一体变速箱
奔腾B90的悬挂是前双横臂式独立悬架带横向稳定杆前悬+多连杆悬架带横向稳定杆后悬(与睿翼相同),并且也继承了睿翼较好的运动调校,不过照顾舒适性才是它最需要的,这方面它的表现也是合格的。
● 车型点评:B90如果按照此前的目光来看,这个定价着实高了些,但是如果用新标准去衡量,还有很大空间,就是不知道部长们是否会愿意乘坐一款仅20万的自主车型了。
若果你对奔腾B90感兴趣,想了解更多其它内容,请点击以下链接查看
试驾一汽奔腾B90 悬挂调校偏软有韧性
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2086849.html
这次真的玩大了 一汽奔腾B90购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1208/2092124.html
● 广汽传祺GA5
指导价:10.58-20.18万(点击查看传祺GA5最新优惠或询问同城最低价)
推荐车型售价:1.8T AT 精英版 14.88万/至尊版 20.18万
广汽传祺GA5从一开始就是奔着公务车这个领域去的,上市不久即被选为2010年广州亚运会的接待用车,也曾被著名汽车电视节目TopGear作为中国自主代表车型进行测试,在国际上也算是有了一点知名度。而如今它也换上了新的1.8T涡轮增压发动机,不仅满足了普通公务车不得高于1.8L排量的限定,其输出的动力还堪比2.4L自吸发动机,所以在近期的政府采购中,GA5的订单着实不少。
● 外观:日系的沉稳风格
自主品牌车型的外观抄袭之风前些年很普遍,并且传祺GA5又是出自广汽,也许很多人担心它直接抄袭凯美瑞或者雅阁,不过你看到实车的话会完全打消这种念头,GA5的前脸和尾部设计都有自己特点,并且大方美观,符合政府部门用车的要求。
● 内饰配置:两种风格内饰 配置实在
2013款的传祺GA5为中高配车型选择了黑色内饰,运动氛围更浓,尽管公务车并不需要运动,不过黑色内饰的整体质感也更好,看上去是比米色内饰更加高档的。
推荐的GA5精英版车型就已经配有ESP以及HBA刹车辅助,也有电动天窗、真皮6向电动调节座椅、多功能真皮方向盘等舒适配置,再加上全系标配的自动大灯+LED日间行车灯,各种常用配置一应俱全。
而GA5顶配的至尊版车型配备了大屏幕导航+倒车影像,还有胎压监测、A/B/C柱侧气帘,另外大灯升级成为氙气的,并带有清洗功能,后风挡遮阳帘也是领导用车需要的配置。
● 空间:轴距不长 空间不小
广汽传祺只有2710mm的轴距,但日系车型一向善于挖掘空间,广汽深谙此道,于是传祺的空间依然够用。前后排腿部空间很宽裕,不过后排头部空间稍显不足,整体表现在同级别车中属于中等水平。
虽然车身尺寸上不占优,不过在后备箱的空间上还是十分充足的,较大的开口和平整的设计使得在放大件物品的时候也很方便。
● 动力底盘:动力强劲 底盘偏运动化
广汽在刚推出的2013款GA5上都配备了新的1.8T发动机。这款发动机基于原阿尔法罗密欧技术的1.8L发动机,再加上了博格华纳的涡轮,最大功率为130kW/5250rpm,最大扭矩为237Nm/1700-5250rpm。与之匹配的是5AT变速箱,工信部百公里综合油耗8.7L,账面数据上不仅优于自身的两款发动机,也达到了竞争车型2.4L自吸发动机的水平。
采用前双叉臂后多连杆独立悬挂的广汽传祺,底盘技术依旧是沿用阿尔法罗密欧的底盘技术,有着欧洲车一贯的扎实、稳健的风格。整体表现偏向运动化,这点从由广汽赞助的电影《赛车传奇》中传祺的表现就可以看出来。
● 车型点评:尽管广汽传祺GA5依然是一款“杂交”车型,不过汽车工业还处在起步阶段的我们是必然需要经历这个过程的,GA5并不是一款简单的抄袭车型,广汽的工程师们也将很多方面优秀经验加以捏合或是二次开发,这款车型作为公务车绝对不会丢脸。
若果你对广汽传祺感兴趣,想了解更多其它内容,请点击以下链接查看
有ESP更可靠 广汽传祺GS5/GA5冰雪体验
//www.pcauto.com.cn/pingce/236/2367306.html
自主涡轮新势力 2013款广汽传祺GA5购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/236/2364406.html
● 荣威950
指导价:18.89-31.99万(点击查看荣威950最新优惠或询问同城最低价)
推荐车型售价:2.4 豪华行政版 26.49万
关于习主席说公仆应该坐自主品牌车型的新闻相信很多人都看了,而多家媒体的新闻中也都有提到一款车,那就是荣威950,可以说伴随着这则新闻被热议,荣威950可算是打了一次成功的广告,即便小编今天不推荐,相信大家也对它留下了印象。
● 外观:刚劲有力的外观
尽管与君越同平台,车身尺寸也相差无几,但是荣威950的外观还是自成一派,家族三幅横条式中网,刚劲的车身线条,虽然车身庞大,但是却没有一丝雍容之感,反而有点运动气息。
● 内饰配置:重点在内饰品质 后排扶手档次高
荣威950采用上黑下米镶嵌桃木的内饰设计,而最重要的是,其内饰做工和用料完全按照合资水准打造,几乎没有一丝瑕疵,这一点作为自主车型难能可贵,这也是它敢于卖高价的原因。
荣威950 2.4 豪华行政版作为2.4L排量的顶配车型,配置的丰富性自然不差,扬声器就有11个,而且后排中央扶手还集成了空调、音响等控制按键,这也是这几款车型中唯一的,凸显了它的豪华性。
● 空间:后排优于君越
空间方面,有着与君越相同的2837mm轴距保证了其车内空间同样优秀,由于荣威950的前排椅背凹槽设计更深,所以在前驾驶位调在同样位置的情况下,荣威950的后排腿部表现要略胜一筹。
由于不能放倒后排,所以在后备箱容积的扩展方面有所欠缺。但考虑到作为偏向于商务的行政用车,到机场时能放下几箱行李就称得上合格了。
● 动力底盘:全套合资装备
荣威950的2.4升SIDI自然进气发动机与君越完全一致,该发动机配置了智能缸内直接喷射汽油发动机,除此之外还采用了D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块。最大功率为137kW(186PS)/6200rpm,最大扭矩为240N•m/4800rpm。变速箱也是通用的6速手自一体,这套总成足够优秀。
值得称赞的还有其底盘系统,毕竟与君越是同一个平台出来的,而通用对各级别底盘的调校又相当在行,就算你快速经过减速带,它也会最大程度地帮你过滤掉震动,这也是自主车型与合资车型差异之所在,而在荣威950身上,这不是问题!
● 车型点评:其实模仿起步并不是什么新鲜事,韩国车企就这样,所以大家也不用去太过计较荣威950是君越表兄的这个情况,东西好用才是最关键的,总有一天我们也能青出于蓝而胜于蓝。
如果你对所述车型感兴趣想了解更多,可以点击下面的文章:
学艺已有八成 测试荣威950 2.4 行政版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1211/2213326.html
荣威950对比别克君越 同胞兄弟性格各异
//www.pcauto.com.cn/teach/jingtai/000049235/1205/1961206.html
● 总结
尽管本文所推荐的几款车型除EC8外,都与国外车型颇有渊源,但这并不影响他们是自主品牌车型这个本质,从国外车企学习先进技术是我们应该做的事,学着学着自己懂了甚至能做出更好的东西了,那就达到目的了,话说回来尽管这几款车还远称不上完美,但是它们都确实有进步,如果人们的公仆们带头支持他们,普通的百姓当然会跟上,也只有这样我们的自主车企才能有青出于蓝而胜于蓝的可能。
车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 传祺GA5 2013款 1.8T AT 至尊版 | 奔腾B90 2012款 2.3 自动旗舰型 | 吉利帝豪EC8 2013款 2.4L 自动旗舰型 | 荣威950 2012款 2.4 豪华行政版 |
厂商指导价(元): | 20.18万 | 19.98万 | 16.18万 | 26.49万 |
厂商: | 广汽乘用车 | 一汽奔腾 | 吉利帝豪 | 上汽荣威 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2013-02 | 2012-08 | 2012-11 | 2012-04 |
发动机: | 1.8T L4 | 2.3L L4 | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 177 | 161 | 162 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 237 | 207 | 210 | 240 |
变速箱: | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4800×1819×1484 | 4860×1812×1472 | 4905×1830×1495 | 4996×1857×1502 |
轴距(mm): | 2710 | 2780 | 2805 | 2837 |
最高车速(km/h): | - | 210 | 180 | - |
官方0-100加速(s): | - | 10.3 | - | - |
实测0-100加速(s): | - | - | - | 10.08 |
实测100-0制动(m): | - | - | - | 40.51 |
工信部综合油耗(L): | 8.7 | 9.2 | 9.5 | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或8万公里 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4800 | 4860 | 4905 | 4996 |
宽度(mm): | 1819 | 1812 | 1830 | 1857 |
高度(mm): | 1484 | 1472 | 1495 | 1502 |
轴距(mm): | 2710 | 2780 | 2805 | 2837 |
前轮距(mm): | 1554 | 1560 | 1575 | - |
后轮距(mm): | 1542 | 1560 | 1560 | - |
最小离地间隙(mm): | 121 | 114 | 115 | - |
车重(kg): | - | 1490 | 1545 | - |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 70 | 64 | 63 | 70 |
行李厢容积(L): | 500 | 488 | 504 | - |
发动机型号: | - | CA4GD3 | - | - |
排量(mL): | 1751 | 2259 | 2378 | 2384 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 177 | 161 | 162 | 186 |
最大功率(kW): | 130 | 118 | 119 | 137 |
最大功率转速(rpm): | 5250 | 6500 | 5700 | 6200 |
最大扭矩(N·m): | 237 | 207 | 210 | 240 |
最大扭矩转速(rpm): | 1700-5250 | 4000 | 4000-4500 | 4800 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | 10.6 | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | - | 87.5 | - | - |
冲程: | - | 94 | - | - |
发动机特有技术: | - | - | VVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ+OBD | 国Ⅳ+OBD | 国Ⅳ | 国Ⅳ |
简称: | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 5 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬架 | 双横臂独立悬架带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
转向助力类型: | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 225/45 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 245/45 R18 |
后轮胎规格: | 225/45 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 245/45 R18 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 121 | 114 | 115 | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | - | ● |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - | - | ● |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊: | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | - | - | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | ● | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | ● | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达: | - | - | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● | - | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
前排座椅电动调节: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● | - | ● |
前排座椅加热: | ● | ● | - | ● |
后排座椅加热: | - | ● | - | ● |
座椅通风: | - | - | - | - |
座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | - | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
电动后备厢: | - | - | - | - |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
空气调节/花粉过滤: | - | ● | - | ● |
氙气大灯: | ● | ● | - | ● |
LED大灯: | - | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | - | ● |
自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | ● | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | - |
大灯清洗装置: | ● | ● | - | ● |
车内氛围灯: | - | - | ● | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | - | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目: | - | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆: | - | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘: | ● | - | ● | ● |
后排侧遮阳帘: | - | - | ● | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | - | ● | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | ● | ● |
车载信息服务: | - | - | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统: | - | ● | - | - |
内置硬盘: | - | - | - | ● |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | - | ● |
单碟CD: | - | - | - | - |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | ● | ● | - | ● |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 11 |
自动泊车入位: | - | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
暂无评论,快来抢沙发!
2014广州车展实拍解析:新款吉利帝豪EC8
94评论 2014-11-21
吉利召回部分帝豪EC8 侧气帘无法开启
17评论 2016-01-23
新款吉利帝豪EC8申报图曝光 年度小改款
75评论 APP查看
新款吉利EC8正式上市 售8.89-11.89万
150评论 APP查看
2014广州车展:新吉利帝豪EC8正式发布
88评论 2014-11-21
海报生成中...
生成失败