【太平洋汽车网 温州实拍】启辰R50是启辰品牌推出的第二款车型,新车基于老款骐达平台打造而来,有着与启辰D50相同的前脸。从启辰R50公布的售价区间来看，和启辰D50完全相同，都是6.78-8.38万元。可以说在底盘和动力系统完全与老款骐达相同的情况下，启辰R50整体的性价比还是比较高的。对于那些追求时尚而又注重实用性的人来说，定是一个不错的选择。下面去近距离的了解一下启辰R50吧。
| 车型提供 | 温州龙辰汽车销售有限公司 | 实拍时间 | 2012.12 |
| 车型 | 启辰R50 2012款 尊贵型 | 车型报价 | 6.78-8.38 |
| 地址/电话 | 温州市（新城）汤家桥雁荡西路100号（金伦花苑日产龙锦旁） | ||
| 400-6122-987转分机136 | |||
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● 外观方面
不得不承认东风日产的动作之快，仅仅时隔半年，便推出了启辰的第二款新车——启辰R50，同时在经销商的布局上启辰也有较大的进展，不到一年的时间全国已经拥有100多家启辰专营店。而启辰首款车型D50上市以来的销量表现也相当不错，面对已经上市的R50，完整的产品线势必会增加其竞争力。
启辰R50全面采用了骐达的整车技术，外观轮廓大体上和老款骐达相同，只是在一些局部设计采用了新的造型。
车身尺寸方面，启辰R50长为4280mm，宽为1695mm,高为1535mm，轴距为2600mm，与老款骐达相比，仅仅在车身长度上增加了30mm，其他数据均保持不变。
"羿"造型的进气格栅显得非常动感，而两侧的镀铬亮条十分亮眼，很好的衔接了中网和大灯。
锐利大气的前大灯组，使R50看上去力量感十足。出于成本考虑像氙气大灯等高端配置，R50并没有配备。
两侧雾灯区域没有过多装饰，并且雾灯只在尊贵型上才会装配。
启辰R50从侧面看与旧款骐达几乎无异，但这样经典的线条也确实很耐看。
R50将提供铝合金轮毂与钢制轮毂两种设计，高配车型搭配五辐式铝合金轮毂，样式有些平庸。而刹车系统也变为了前盘后鼓，要知道08年之后的骐达可都是四轮盘式刹车的。轮胎品牌：玛吉斯MA-202，轮胎尺寸：185/65R15。
R50的尾部设计比较紧凑有张力，配以全新的尾灯造型使得尾部彰显动感。展翼式的尾灯设计很好的与车头相呼应，红白搭配带有明显的家族特征。
倒车雷达这个真没有，这对新手驾车来说，可能会显得不是那么方便。除此之外，低配车型将后雨刷器也减配掉了。
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● 内饰设计
启辰R50的内饰采用了米色和黑色的双色家居化搭配，中控台还是延续了简洁的样式，各种操控按键非常清晰直观的摆放更易于操作。
三幅式方向盘依然是没有任何装饰，如果中间的启辰LOGO换成金属贴牌就会好很多。
黑底白字的仪表盘辅以银色边框的设计，清晰易读。中央的液晶屏集成了车辆瞬时油耗、平均油耗、档位、油表等一系列状态显示,方便驾驶员清晰的阅读车辆信息。
启辰R50中控两侧的银色面板再一次体现启辰家族的“羿”设计理念，中控面板的按键标识清晰，布局合理方便，旋钮尺寸得体，并带有AUX和USB接口，方便直接插U盘来收听自己喜欢的歌曲，功能实用符合潮流。
驾驶席遮阳板省略了化妆镜，至少我觉得不太应该，难道是考虑到R50的车主都不会用到吗？
天窗只有高配车型才有配置，尺寸较大，低配车型就只能和它无缘了。
● 空间与动力
启辰R50自动尊贵版的真皮座椅很柔软，包裹性也蛮不错。缺憾是前排座椅不具备当下流行的上下可调功能，优点是启程乘坐空间上的优越性依然还在，身高176cm的体验者坐在前后排的头部空间都可以达到两拳，后排腿部空间也很给力。
中控台上方的这个的储物格，使用起来非常方便，常用的停车卡、加油卡统统可以放在这里，不仅取放方便，而且使车内更加整洁。
R50由于没有中央扶手箱，因此在原中央扶手位置上增加了两个标准饮料瓶储物格。手套箱算是比较实用的储物空间，由于纵深很长，放在里面的物品不太容易取出。
启辰R50的后备箱容积为317L，而且后排座椅可以4/6放倒，必要时容积可扩展到775L，可以灵活有效的运用车内空间，这一点非常的务实。
启辰R50配备的是HR16DE发动机，启辰R50的这台铝合金缸体发动机采用顶置双凸轮轴结构，配备了C-VTC连续可变气门，最大功率86Kw/6000rpm，最大扭矩153N·m/4400rpm。
与之相匹配的是4挡自动变速箱，动力、节油性、操控性完全能满足一般家庭用车需求。
启辰R50采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，和D50是一样的，不过由于是两厢车的原因，操控感也会有所不同。
编辑点评：
启辰R50源于东风日产高品质的生产体系，R50虽然悬挂着自主品牌的标志，但实际上它就是一款配置精简，价格下探的骐达。但是启辰R50无论是整体设计，还是做工也在同级别车型中表现良好，特别是与自主品牌相比。虽然技术上还是没任何亮点，但技术成熟性能稳定，这些对于普通工薪消费者来说已经足够了。
现阶段的合资自主品牌当中，两厢版车型还属于一个空缺的市场。而国内其他合资自主品牌思铭和理念，推出的车型都为三厢版车型。所以启辰R50的推出在短时间内还不会遇到很有实力的对手，对于喜欢两厢车但有不能放弃实用性的消费者来说，启辰R50是个不错的选择。
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