2013各大品牌十五款全新SUV计划大盘点

● 保时捷Macan

新车看点：将成为市售最低价的保时捷、四缸引擎终于回归

预计国内售价：60-120万元

综合国外媒体报道，保时捷最低端的入门车型即将在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相，并在年底正式投入量产。这款基于奥迪Q5平台打造的Cross车型Macan，其发动机、变速器以及悬挂结构部件都会比Q5有所改进，动力和舒适性当然也会更好，而它的售价有可能跌入60万以内，成为国内买得到的最便宜保时捷车型。

新车Macan外观上可谓是集保时捷两款热卖大作Panamera及卡宴的元素于一身，正面看SUV味道较浓，而从侧面和后面望去却有Coupe感觉。加上车身要比卡宴小上一号，估计Macan在定位上正是Panamera与卡宴之间的过渡车型，也就是最近被说到泛滥的跨界。

保时捷开始使用四缸发动机的时候，那可要追溯到遥远的1938年。但后来因为种种界不清说不明的缘由，四缸发动机在保时捷的发动机编年史上销声匿迹了。而保时捷Macan的入门级车型，将搭载一款最大功率约为164kW（223PS）的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这也标志着保时捷四缸机的正式回归。

旗舰款Macan Turbo S的动力将来自一款排量3.0升的双涡轮增压汽油发动机，预计这款发动机能输出276kW（375PS）的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外，还将有3.0T柴油涡轮增压车型和混合动力版车型出现在Macan车系中。

前一阵子，保时捷全新SUV车型Macan在纽北赛道撒野了几圈，外界围观气氛热烈，于是保时捷高层很激动地决定把这款新车在今年的产量计划从4.5万辆直接提升至7.5万辆。保时捷Macan将在今年开始在德国东部的莱比锡工厂开始量产，此举还为当地增加了近千个就业岗位，虽然这与欧亚大陆这一头的我们似乎没多大关系。

之前发布的Macan效果图

Macan的增产原因一方面是由于上述调侃，而最大的原因还是源自这款将基于大众全新MLQ模块化平台打造的新车，将拥有更轻盈节能的车身、更低的制造成本，在保证利润的同时可以大幅度降低价格来吸引更多的潜在买家，保时捷很有信心把它的产量提升到之前还没真正考虑过的这个数目上。

之前发布的Macan效果图

根据保时捷早前表示，Macan最早将于2013年底正式量产销售，它的定位将比卡宴低一级，同时也将成为保时捷史上最便宜的一款车型。从卡宴80多万的起步价来看，Macan进入国内后的起步价可能会下调至60万元左右。

一句话点评：保时捷卡宴刚刚发布的时候，各大媒体纷纷点评其毫无节操，直到现在各大豪华车厂纷纷效仿保时捷时，保时捷已经又率先走在了捞银子队伍的前沿。

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● 奔驰GLA

新车看点：最实用的A级衍生车型、2.0T高功率版真心是个奇葩

预计国内售价：40-70万元（含AMG版）

前一阵子坊间都在传奔驰将推出一款全新的紧凑级SUV，名为GLA。本以为见到真车就要等到世界末日期限再往后推一年了。惊喜的是，种种迹象证明，奔驰已经等不及了，GLA的实车已经在上一年被曝光，而这块细分市场的烽火还将热辣辣地持续下去。

传说中的奔驰GLA外观尺寸与路虎极 光、宝马X1相仿，新车将与新一代奔驰A级共享奔驰MFA前驱平台，外观设计方面也会与新A级较为接近。至于动力阵列，据闻将由一款输出 115kW(156PS)的1.6T机型 及输出155kW(211PS)的2.0T机型组成，而高性能版的AMG车型，则会搭载同为2.0T但输出调高至250kW(340PS)的引擎。

路虎凭借一款极光，成功活化了品牌赢得了更大的市场覆盖面积，这对于在SUV业务上与路虎非常相似的奔驰是十分具有借鉴意义的，GLA的推出本身就很好地说明了上述观点。而且，奔驰的死对头宝马及奥迪都分别有Q3和X1等相应车型，从竞争的角度出发，GLA的存在则显得更加必须了。

全新GLA在欧洲的发布及上市预期都会在明年内完成，但登陆北美市场则需等到2014年，目前相信新车的国内上市时间不会晚于北美，而会否实现国产依然未能确定。

一句话点评：如何把一款A级卖得更贵，方法很简单，比如进化成CLA三厢轿跑车，又比如进化成GLA跨界车。

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● 斯柯达小型SUV

新车看点：或为Taigun孪生车型、品牌劣势使其必须强调性价比

预计国内售价：9-15万元

小型SUV近年来可谓吃香得很，于是有着成熟小型车平台的厂商更是盯紧了这一块黄金地带，各种小型跨界SUV陆续袭来。近日，有海外媒体发布了一张斯柯达小型SUV的效果图，这款新车有望在2014年发布。

对于这款全新的车型，我们有两种猜测：一种是其将基于PQ24平台打造，也就是成为现款斯柯达晶锐的跨界SUV版车型；另一种则是基于PQ25平台打造，也就是成为大众全新小型SUV——Taigun的姊妹车型。

斯柯达全新小型SUV或为跨界版晶锐

动力方面，新车有可能与Taigun共享动力，其中包括1.0 TSI三缸汽油机和0.8 TDI两缸柴油机。大众对Taigun的研发量产一路绿灯，新车在2014年即可转入量产并上市销售，而斯柯达的这款小型SUV也不例外，预计2014年即可正式发布，2015年量产下线。至于对紧凑型小型SUV一直表现着极高关注度的中国市场，大众必定不会忽视掉，如果它真的诞生，国产计划便有望立刻提上日程。

当然也不排除会是大众Taigun的姊妹车型

一句话点评：据说斯柯达还有意进军中型SUV市场，鉴于低价SUV销量更不用愁，这台小型SUV必然会放在优先研发的位置。

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● 雷克萨斯NX

新车看点：豪华版RAV4、比RX便宜一大截

预计国内售价：35-50万元

紧凑级豪华SUV的竞争愈演愈烈，雷克萨斯最近也打算加入到这个细分市场里面来。据悉，雷克萨斯决定推出一款与丰田RAV4共用平台、定位于RX之下的车型。这款新车或会在今年11月首次亮相，并初定名为雷克萨斯NX，将推NX 200t和NX 300h两款车型。

雷克萨斯NX效果图

外观方面，该车型目前并未发布任何官方图片，且也没有媒体拍到其谍照，因此尚不明确。但据海外媒体报道，雷克萨斯NX系列会较多地借鉴LF-Xh概念车的设计。

雷克萨斯NX将基于LF-Xh概念车设计

动力方面，雷克萨斯NX 200t车型将搭载的是一台2.0L的涡轮增压发动机，而NX 300h搭载的是与凯美瑞尊瑞版相同的混动系统，由2.5L阿特金森循环汽油机、电池组及电动机构成。

雷克萨斯NX与新一代RAV4共用平台

一句话点评：奥迪有Q3、宝马有X1，连奔驰都在搞GLA，雷克萨斯终于也猛然醒悟，参加到入门级SUV这一战团当中，不知后知后觉的雷克萨斯，最后能否对上述“三座大山”构成威胁？

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● 本田Urban（现为概念版）

新车看点：将成为新一代飞度SUV、预示新一代飞度设计走向

预计国内售价：10-15万元

越来越多的浓缩型SUV被陆续推出，如最近大红大紫的别克昂科拉，以及即将推出的福特翼搏；除此之外，不定期还会有新的小家伙继续涌入中国市场，日产Juke、标致2008、大众Taigun等等都是目前的大热。在SUV领域混得炉火纯青的本田，怎么可能甘心将这一份市场拱手让出？于是乎，一款基于飞度平台打造的全新URBAN SUV，其概念车就亮相于北美车展，也预示着，小型SUV战场的全面打响。 

从Urban的名字的含义可以猜测，这款概念车将是本田在城市化SUV的又一力作，从图片看来Urban的外观也很符合城镇居民的审美目光。硕大的头灯，高耸的车头，大尺寸的轮毂，还有夸张的车身线条，在小编看来外观上，本田这次真的很给力。

细节方面的处理真的很给力，头灯的设计会否预示着下一代飞度等车的头等式样呢？后门的设计也很有心思，令外观看起来更加简洁，但小编最喜欢的还是轮毂的设计，值得一再细看。

对于这款车的动力系统可谓是众说纷纭，有的说将会搭载1.6L与1.8L的动力系统，也有的说将会与新一代飞度使用相同的带Earth Dreams技术的1.5L高性能环保发动机；而搭配的传动系统，也很有可能会是新飞度所使用的双离合变速器。 官方未公布具体事项时，一切都还只是个迷。

这款定义为Urban的全新小型SUV其外观确实给出了一个分值不错的答卷，如果量产后能开出不错的价码，那凭靠着CR-V在国内的热度，很大程度会壮大发扬本田SUV王朝的辉煌。据悉该款SUV将于2014年率先在北美市场进行量产销售，那什么时候才能实现国产？只希望别来得太晚了！

一句话点评：大厂商开始借助自己成熟的小型车平台打造跨界SUV，耗费少但收益必定不小，大众Taigun就是一个很好的开发典例，市场触觉灵敏的本田当然不会只是眼睁睁看着竞争对手栽种摇钱树。

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● 马自达CX-3

新车看点：全面搭载创驰蓝天Skyactiv技术

预计国内售价：11-16万元

在日产Juke和别克昂科拉Encore等小型SUV杀出一条血路之后，大众Taigun和新一代本田飞度SUV也加紧了它们的研发步伐。马自达CX-5显然还不够小型和廉价，因此马自达还将加推一款更便宜的跨界SUV车型——马自达CX-3。

MX-3的设计将以Minagi概念车的元素为指导

马自达CX-3将基于新一代马自达2的平台打造，当然，并非提高底盘在加一堆行李架就算完工。新车将以马自达Minagi概念车为设计蓝本（这款概念车即是现款CX-5的蓝本），并全面搭载马自达的独门秘技——创驰蓝天Skyactiv技术，这其中包括了Skyactiv系列的1.3T涡轮增压汽油机和1.6T涡轮增压柴油机，还有Skyactiv系列变速箱等。

新一代马自达2有望在2013年底推出，其国产货进程也会紧跟着进行，而基于新马自达2打造的CX-3也有望得到国产，它的出现势必对国内的这块新生细分市场带来更多的选择。

一句话点评：CX-3、CX-5、CX-7、CX-9，马自达各种尺寸的跨界SUV都齐了，要买哪款就丰俭由人吧。

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● 标致2008

新车看点：年内同步国产化、迎击别克昂科拉

预计国内售价：13-18万元

在去年9月的巴黎车展上，标致发布了旗下全新小型城市SUV 2008的概念版，而在离业界猜测其量产版发布时机——日内瓦车展尚有一段时间的今天，我们惊喜地在网上看到了率先曝光出来的少量2008量产版官图。据了解，标致2008发布后首先会在法国本土投产及上市，而它的国产+国内上市进程也预计会在年内完成。

从图可见，在外观方面，2008的量产车型与概念版间并不存在明显的区别，新车除包含很多标致的家族元素外，由于是跨界车型，因此也有不少相关的特征，例如是车顶的行李架；海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽，体形比较小巧。而内饰方面目前则依旧是并无任何图片和资料流出。

动力方面，目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案，但猜测会与如下选择：

• 1.2L VTi汽油引擎，最大功率61kW(83PS)
• 1.4L VTi汽油引擎，最大功率71kW(96PS)
• 1.6L VTi汽油引擎，最大功率89kW(122PS)
• 1.6L THP汽油引擎，最大功率116kW(158PS)
• 1.4L HDI柴油引擎，最大功率52kW（71PS)
• 1.6L e-HDI柴油引擎，最大功率69kW(93PS)

一句话点评：或会成为15万内合资SUV的又一选择，别克昂科拉这次压力山大了。

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● 雷诺Captur

新车看点：强调实用空间的小型SUV

预计国内售价：18-25万元

雷诺旗下的全新廉价小型SUV——雷诺Captur的官图近日正式发布，这款新车将和日产Juke共享平台，而雷诺将赋予Captur不同于日产Juke的定位。

很明显，这款全新出炉的雷诺Captur，便是基于此前公布的Captur概念车打造的同名车型。雷诺意图将其打造成外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型，也就是说把SUV的运动特性和MPV的实用特性统统归于己任的伟大作品。

雷诺官方至今未公布Captur的更多详细信息，而其基本参数也应该与Juke大同小异（点此了解日产Juke）。因此其轴距应该也在2530mm左右，总长不会超过4200mm，比别克昂科拉还略小一些。

日产Juke

动力方面，如无意外也会是1.6L和1.6T两款机型，区别在于有无涡轮增压和直喷装置。这套动力系统我们不陌生，新骐达上就是这一套，这里不再多说。日产Juke在欧洲卖得非常火爆，换个法国车标继续赚吆喝不是坏事。而对于国内消费者来说，Juke是日本车，多少感情有压力。如果换成是雷诺标，相信就不成问题了。既然Juke都打算引进了，那么这款车引进国内的可能性肯定很高，考虑到进口科雷傲起步价也就20万出头，这款廉价小型SUV进口后起售价可能在18万左右。

一句话点评：Juke炫酷、Captur内敛，都是给力的货，就是进口入华后价格还真会挺呛的。

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● 捷豹中型SUV

新车看点：由奇瑞国产后有望得到非常强的价格竞争力

预计国内售价：30-50万元

捷豹一直以生产高性能轿车与跑车闻名，而SUV一直和捷豹没有什么关系，那是属于同集团的路虎的事情。不过既然兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利都准备推出SUV，捷豹又何尝不可？目前已经有消息表示捷豹将推出SUV车型，最快将在2014年面世。

捷豹SUV渲染照片

全新打造一款SUV，这对于捷豹来说是破天荒的，就像保时捷当年推出卡宴。但捷豹的情况有所不同，已经到了不得不进军豪华SUV市场的地步，竞争对手们在中国和美国市场的销量说明了一切。供不应求的奥迪Q5在全球的销量超过了15万辆，XC60则成为沃尔沃最畅销的车型，年销量达到7.5万辆。因此，捷豹对于紧凑型SUV也有着非常高的热情，这对于提升在美国和中国市场的销量是非常重要的，两驱豪华轿车市场的表现非常平淡，而小型豪华混种车市场却出现了迅速增长。

捷豹SUV将与路虎揽胜极光共享平台

当然为了节省开发成本，捷豹不可能完全重新研发一款SUV，从现有的消息来看，捷豹很可能会采用同集团的路虎神行者2的平台，这个平台也是目前大红大紫的极光所采用的平台。因此我们可以预见它也将采用一款2.0T发动机，并采用来自采埃孚的8速自动变速器。

另外前不久捷豹路虎集团和奇瑞达成合作关系，将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型，除了必然国产化的极光外，很有可能也包括捷豹这款SUV，某种程度上来说它就是换标极光，同时它也很可能将采用奇瑞生产的2.0T发动机。如果国产化，它的售价肯定不会像进口的路虎、捷豹车型那么贵，可能会在30万元左右起步。

一句话点评：甭管由奇瑞国产后，捷豹会不会掉身价，低价才是王道。

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● 林肯MKC（暂为概念车）

新车看点：林肯重返中国之重磅车型

预计国内售价：30-50万元

林肯在2013北美车展上正式发布全新MKC概念车。林肯MKC是与福特翼虎共享平台的车型，但它的依然留着林肯家族的设计灵魂，可以称得上是“豪华版翼虎”。

虽说是同平台，但外观上MKC绝对是纯正的林肯风格：中分飞翼式中网连前大灯总成、较窄的一体式尾灯、四平八稳的车身线条设计构成了它与此前刚发布的新品MKZ相似的外观；而从另一角度观察，堪称玻璃车顶的全景天窗更是已经在向世人诉说着它比翼虎在定位上要高出不止一个等级。

在内饰方面，与前脸类似的飞翼式中控台设计依旧是走豪华风格，视觉效果给人的高档感能弥补紧凑级身份难以避免的空间不足；当然，真皮包裹的中控、方向盘以及座椅同样能在质感方面体现出它高人一等的地位。

动力参数没有曝光，但我们猜都猜得到它会采用跟翼虎相同的1.6T和2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率分别为137kW(185PS)和177kW(240PS)，并采用6速双离合变速器。

预计这款车将在2014年正式发售，并依然只会像其它林肯车型那样通过非正规渠道小规模进口，售价应该会比MKX低不少。 

一句话点评：对于喜欢买冷门豪华车的富豪们来说，这款车倒是可以期待一下，也让福特翼虎的车主以后脸上有光了：“瞧，那车是我家翼虎换个标而已，就要好几十万呢！”

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● 宾利Falcon

新车看点：陆上游艇般的奢华、价格肯定不会便宜

预计国内售价：150-250万元

宾利CEO近日表示，宾利历史上首款SUV车型，将在近期决定量产，新车有望被命名为“宾利Falcon”，定位超豪华中大型SUV，或有V8和W12两个动力版本可选。

宾利EXP 9 F概念车带着“获得消费者对宾利生产SUV的态度”这个使命，先是在2012日内瓦车展上亮相，继而又参与了2012北京车展。而就宾利所得到的回馈而论，消费者对这份作品可以称得上是“热烈欢迎”。因此就在近日，宾利官方终于要就这款基于EXP 9F概念车打造的“宾利Falcon”车型的量产计划拍板，而新车将于未来三年内正式与大众见面。

宾利表示，量产版的Falcon将与大众、奥迪、保时捷旗下的SUV共用平台，也就是PL73纵置发动机平台（PL71平台的改进版）。新车外观完全移植自欧陆及慕尚等现有车型，保有极其强烈的英伦特色，虽然绝对算不上人见人爱，但懂欣赏的人都会惊叹于宾利竟能把稍显“粗俗”的SUV也塑造得一如轿车那般雍容华贵。

内饰方面，可以说一切都在人们的预想当中，宾利的设计师总有办法让顾客们即使只是坐在车里，也有身处白金汉宫接待厅内一般的超豪华感受。而就SUV车型本身空间充裕的特点来说，宾利Falcon的设计师不仅把握了这一特性而让座位，特别是后排的空间进一步扩大之外，更在剩余的空间内加装了如香槟存放冰箱等的奢华设施，绝对是超出了你的想象。

动力方面，除了之前官方证实的一款动力数据为463kW(630PS)/800Nm的W12汽油发动机外，宾利还将为Falcon增配一款V8的“入门动力”。变速箱方面，8AT或许是最合适的选择了。

一句话点评：当暴发户们纠结着是买途锐、Q7还是卡宴时，宾利Falcon默默地走一边去了。

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● 玛莎拉蒂紧凑型SUV

新车看点：史上最便宜的玛莎拉蒂、基于Jeep自由者打造

预计国内售价：80-150万元

看到卡宴让保时捷大赚了好大的几笔，玛莎拉蒂也忍不住要推出一款名为Kubang的中大型SUV。但眼看还没投产的保时捷Macan居然自信地把明年的产量计划提升到了7.5万辆，玛莎拉蒂再次拍板决定——啥都别管了，产它Y的紧凑型SUV！

图为Kubang，新的紧凑型SUV将比其更小更低价

不管这算是脑残、手贱，还是明智，白花花的银子始终是驱动人类汽车文明走向的主导因素，明晃晃的市场空白你不去抢占那就是十足的二货。玛莎拉蒂准备投入设计阶段的这款紧凑型SUV，很有可能基于下一代吉普自由者（Jeep Liberty）的平台打造。

图为Kubang，新的紧凑型SUV将比其更小更低价

当然，玛莎拉蒂方面宣称它绝对是一台纯正的玛莎拉蒂汽车，该车在外形设计、发动机、悬架、刹车、操控和性能表现上都将百分之百呈现出玛莎拉蒂的风格，而典雅、奢华和高品质等特性亦然。 

图为Kubang，新的紧凑型SUV将比其更小更低价

一句话点评：新车初定于2016年量产下线，现在说起来还真有点早，但不要埋汰这货，刚刚不是说了白花花的银子便是驱动汽车文明走向的主导因素吗，有钱途谁不闯呀，说不定比那什么难听的Kubang好卖多了。

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编辑结语：十五款全新SUV数下来，居然没有一款非承载车身的硬派车型出现，可见由各大品牌现款轿车平台上衍生出来的跨界SUV，才是最有把握捞到钞票的车型。拥有一定的通过性，又可以做到省油和舒适，何乐而不为。不管这算是脑残、手贱，还是明智，白花花的银子始终是驱动人类汽车文明走向的主导因素。