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敞篷版的内饰沿用了4系硬顶版的设计。在以“驾驶者为中心”理念的影响下,中控台呈现偏向驾驶者一侧的设计。大尺寸双连屏的布局是不是有些熟悉?加上运动型的真皮方向盘和真皮座椅,有效提升了座舱的科技特性和豪华质感。
敞篷版的内饰沿用了4系硬顶版的设计。在以“驾驶者为中心”理念的影响下,中控台呈现偏向驾驶者一侧的设计。大尺寸双连屏的布局是不是有些熟悉?加上运动型的真皮方向盘和真皮座椅,有效提升了座舱的科技特性和豪华质感。
与3系动辄加长的调性不同,4系维持着该有的个性,在空间上并不在乎打造宽敞空间,但其2851mm的轴距已经足够支撑起车型的定位,实际的乘坐表现并不会因为是轿跑车型而过度压缩。
实际的乘坐体验可参考以下硬顶版的空间展示:
宝马4系敞篷版全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率两种不同的调校。实拍的430i车型为高功率版本,其最大功率为190kW(258PS),峰值扭矩为400N·m;另外的425i车型为低功率版本,其最大功率为135kW(184PS),峰值扭矩为300N·m。
宝马全新4系敞篷版 动力配置 | ||||
车型 | 动力 | 最大功率 | 最大扭矩 | 官方0-100km/h加速时间 |
425i | B48 2.0T低功率 | 135kW(184PS) | 290N·m | 7.5s |
430i | B48 2.0T高功率 | 190kW(258PS) | 400N·m | 5.5s |
宝马4系敞篷版相比起常规硬顶的4系更显优雅的格调,换装的软性材质敞篷既提升美观度,同时,也有效降低车身重量,对车内头部的空间也有相应的优化效果。新车所展现的亮点毫无疑问带来了足够的吸引力。
4系敞篷版46.88万元的起售价,相比4系硬顶版36.38万元的起售价贵了10万有多。论吸睛程度,4系敞篷版当仁不让,回头率可比常规版高出不少。对于追求极致个性的用户来说,10万元的“加装项目”并非难事。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯 摄:2020广州车展前方团队 )
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