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PCauto专访广汽埃安新能源汽车有限公司古惠南总经理

arashi
2020-11-21 21:20 0

PCauto专访广汽埃安新能源汽车有限公司古惠南总经理

PCauto:感谢广汽埃安的古总来到太平洋汽车专访间,今天是一个比较特别的日子,有两个点,第一点是看股票的时候发现广汽集团涨停了,第二点是广汽埃安宣布品牌独立运营,两者之间肯定有关系的。

答:今天有两个事情,首先是广汽埃安品牌独立,之前埃安只是作为广汽新能源公司旗下的一个车系,现在上升为高端智能电动车品牌。第二个事情是广汽新能源汽车有限公司改名为广汽埃安新能源汽车有限公司,公司名和品牌名保持一致,这个影响比较大,它是一个集团的品牌战略。

PCauto:是一个结构性的变化?

答:对,结构性的变化,集团为了适应新四化,电动化、智能化、网联化,共享化,为了加速广汽新能源的适应,广汽埃安的独立也是为了加快发展新能源车产业,是一个战略举措。

PCauto专访广汽埃安新能源汽车有限公司古惠南总经理

PCauto:今天的股市涨停肯定跟这个有关系?

答:肯定,股票涨停前网上就有媒体在猜测说广汽埃安品牌可能要独立,当时已经拉动广汽集团的股票涨了不少。今天整个市场包括资本方,对埃安的发展非常关注和重视,大家都认为,对广汽来说,广汽埃安将会是一个举足轻重的品牌。

PCauto:因为广汽埃安这几年的发展特别迅速,前面推出的三款车型都取得比较大的成功,昨天跟您聊天过程中,您说还可以做得更好。

答:是这样,但是我们广汽一向的作风就是稳健,质量优先,我在发布会特别提到广汽埃安这样的品牌已经在用户心目中形成了先进、好玩、新潮、高品质的科技品牌印象。新能源车的发展现在还处在起步阶段,行业的发展并不是说已经非常成熟,我们在这个时期,更要小心谨慎,给客户提供好的产品、好的服务、好的体验,不仅仅是追求市场销量,这个量跟品质、服务是有关联的。

PCauto专访广汽埃安新能源汽车有限公司古惠南总经理

PCauto:上次跟您聊的时候,您有个观点对我触动很大,您谈到新能源车在这个市场阶段做得好,不一定有很大的效应,但是做得不好,可能影响整个行业。

答:没错。从整体来看,很多人感觉现在欧洲新能源车发展很快,我们国家上半年销量跌得很厉害,当时大家有点心急。我认为还是要稳住阵脚,不用担心会被别人超越。新能源车的发展在起步阶段依然还会遇到很多困难。汽车产业发展需要集群效应,要上下游产业链配套一起发展,大家如果发展思路不统一,就可能存在资源浪费。

PCauto:广汽的战略过往可能没有那么激进,还是以广汽新能源用一个车系来运作这个事情,现在相当于到时间点了,我们要有一个独立的品牌来承载,来往前走,是不是意味着广汽在这个方面要开始加大步伐? 

答:刚才说到,这次集团的战略,一个是加强,一个是加快。光有快还不行,还要加强,强化品牌力,强化客户的价值,强化客户的体验,强化我们对客户的承诺。同时,要加强对未来以及新四化的适应能力,能生存下去。如今,电动化、智能化、网联化带来产业变革,适应这种变革需要资金的投入、人力物力的投入,还包括体系、机制的创新,组合起来才能加快发展。品牌向上并非只是喊口号,要造高端车,需要的是综合实力,包括研发能力、制造品质保障能力、营销服务创新能力还有文化力。埃安品牌的独立,是一个资源整合的过程,包括研发能力、营销服务的整合,不能单靠广汽自己做,需要上下游产业链的配合,这种配合需要巨大的投入。  

PCauto:这次品牌独立,是从公司的组织架构角度来独立,从资本的角度独立,还是什么程度的独立?

答:首先是品牌独立,广汽埃安将成为与广汽传祺并列的自主整车品牌,大家知道,新能源车的渠道、客户、科技、服务,很多都不一样,消费群、应用端也不一样,独立之后可以把自己专职的事情做得更好。

PCauto:自己的一套打法。

答:没错,不用为了迁就不同的客户、不同的市场和不同的服务,这样可以做到极致,真正让客户体验到你的好。

PCauto专访广汽埃安新能源汽车有限公司古惠南总经理

PCauto:这么听下来,接下来治理结构也会进一步深化?

答:品牌独立之后,包括研发、制造、生产、品质保证、营销服务还有体制机制,可能都要调整。

PCauto:这样看起来,会是一个全新的开始,还是令人兴奋的。  

答:确实是这样的,广汽埃安发展到现在,已经有很好的基础,接下来随着品牌独立、体制机制的保证以及整个市场环境、集团投资环境的改善,都可以推动埃安加速发展。

PCauto:本身我们的底子很好,产品的底子、技术的底子、营销团队的打法,品牌独立以后打开了一扇窗,这样我就理解为什么今天股市涨停。

答:投资人是聪明的,他们会捕捉热点。

PCauto:还有一个焦点,我们带来一个新的产品,埃安Y。

答:埃安Y借今天品牌独立日亮相,上市要等到明年3月。这是广汽埃安旗下第四款车, Y,代表英文的young,主打的是年轻消费人群。有媒体问我说这个车是概念车吗?我说不是,是量产车。他很惊讶,量产车怎么可以做得这么新潮。它有一个百变的高颜值造型,所谓百变,是指很多颜色、配饰可以由用户定制。我们希望这款车能受到年轻人的喜爱。   

PCauto:本身科技是我们的老家底,这款车呈现出来的潮流、时尚、年轻化又可以把我们的品牌往另外一个高点推。

答:没错,我们为什么把先进、好玩、新潮、高品质作为广汽埃安的品牌标签,是因为年轻人追求时尚、先进,整个品牌都会朝着年轻化方向发展。

PCauto:这个也是很多,我了解到的主机厂,传统主机厂,他们开始发展新能源车的时候,也是要往这条路上走。

答:确实是这样,走创新之路的时候,如果你不能吸引年轻人,就像流行音乐跟古典音乐一样,古典音乐肯定会变为小众,小众车不是我们要做的。

PCauto:这个车定位是什么样的?

答:埃安家族里面有埃安S、埃安LX和埃安V,埃安S是13-18万,LX是25-35万,埃安V 17-25万,Y是介于V和S之间,我们希望定在15-20万之间。

PCauto:今天谈到一个概念叫"超定律"?其内涵是什么?

答:定律就是规律,超定律就是打破常规、打破固有思维,比如颜值方面可以是百变的,用户可以自己去定义,可以随时调整,这就是超定律的表现。

PCauto:只是颜色的变化还是车身设计也都是可以变化?

答:整个车身很多局部的配饰都可以变化,定制化购车是广汽埃安的特色服务。

PCauto:是不是意味着生产和最终交付的模式也会发生变化?

答:那肯定,这就是广汽埃安,我们实现了全球首个大规模定制化生产,这是我们品牌的强项。它的配置也是超定律的,过去大家认为A级车智能化程度不会太高,但是在埃安Y上,我们会把最先进的智能驾驶科技都用在它身上。

PCauto:会选装吗?

答:有些也会标配,这是打破常规的一些想法。埃安Y的空间也是超定律的, 2.75米的轴距可以打造出超越S级轿车的空间,很难想象这是一台十几万的车。

PCauto:我试驾过你们的埃安V,拥有想象不到的大空间。

答:这也是超定律的一种表现。

PCauto:这也是我们研发产品设计时很强的能力。

答:埃安Y是一款好玩的车,在车里可以唱KTV,可以做直播,拍完视频直接发抖音都可以。

PCauto:现在到了一个巨变的节点,未来汽车本身的业模式会发生变化,可能很多赚钱点会从原来一整台车变到车里面。

答:电动车消费者对电池安全、续航和寿命都有担忧,广汽埃安在超高强度的营运车上积累了很多经验,我们会把这些经验用到埃安Y上,同时会搭载全新一代的动力电池技术,可以做到不着火、长续航、长寿命,打造“用不坏的高品质”,我们希望打造能用100万公里以上的车。

PCauto:现在有没有已经跑到100万公里的车?

答:有。

PCauto:100万完全可以把电池衰减各项指标反馈。

答:我们要做的一个是市场化,还有一个是实验室,实验室我们一直在做。

PCauto:能够感受到整个品牌其实,从现在开始会有一个新的点,品牌向上,在品牌向上的点上,广汽埃安还会做什么工作?

答:品牌向上,首先是科技、体制、机制带来的变革,这种变革会带来全产业链的调整,提高我们对自身资源和社会资源的利用率,全面推动我们从研发、制造、销售到文化的创新。

PCauto:明年除了Y这款产品,还会有什么新的产品?

答:除了埃安Y这款全新产品,明年我们已经量产的车型包括埃安S、埃安LX,都会推出相应的年度改款车型。

PCauto:现在进入智能汽车的时代,产品的迭代和更新会越来越快。

答:一个是外观、内饰的变化,还有一个很重要的,现在硬件、软件不断的迭代升级,让你的车常用常新,这也是我们接下来要重点突破的。

PCauto:我跟很多厂家朋友在聊,在新能源车时代到来的时候,整个销售渠道销售网络会发生变化,广汽埃安这块会有什么自己的特点?

答:广汽新能源在最初创立的时候就打造了25hours体验中心,改变了我们的营销服务模式,跟传统4S店不一样,在我们的体验店你除了可以看车、购车和接受服务,还可以充电、体验科技,享受快乐的时光。另外,我们还打造了线上APP,你只要安装,就可以在网上购车、预约服务,你会真正感受到一键尊享服务,这种服务不仅仅来自于销售店,更来自于主机厂。我们可以直接连接并服务到每一位用户,客户会感觉到信赖感,以及全方位的创新。

PCauto:很像蔚来的服务,你们是传统车企里面新兴势力,我觉得有很强的感觉。太平洋汽车网18周年,您看到slogn是打开想象,汽车产业未来会成长为什么样,如何打开想象?

答:首先太平洋汽车就像你的名字一样,太平洋汽车网跨过太平洋,走遍全世界,我们也希望走出中国,走向全世界。

PCauto:感谢古总,我们太平洋汽车网跟广汽埃安一起打开想象,跨过太平洋。

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