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PCauto专访小鹏汽车CHO 销售副总监 廖清红

liuhaifeng
2020-11-21 16:55 0

PCauto专访小鹏汽车CHO 销售副总监 廖清红

PCauto:2020年广州车展,太平洋汽车很高兴邀请到小鹏汽车销售副总裁廖清红,廖总您好。很高兴这回隔了一个多月又和您见面,这回是在广州,相对来说更暖和。这次广州车展小鹏给我们带来了哪些产品和惊喜?

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廖清红:小鹏汽车我们公司最开始的基因是做智能汽车,所以是日益进取的企业底蕴和基因。我们上次和马总提到,在北京车展一个月前带去了飞行汽车,这次带来小鹏P7鹏翼版,这是P7的迭代创新。

PCauto:您刚才说到小鹏P7鹏翼版,您给我们聊聊。

廖清红:这台车的特点是前面做了类似大家俗话说的剪刀门,做这个剪刀门的车很多,我们是第一款智能轿跑有鹏翼门的车。我们在里面做了很多动作,比如在开门方面,有7种方式打开这个门,可以用钥匙、可以用C卡、可以用APP、也可以打开车把手门、车里面可以通过大屏触摸、可以通过语音控制、通过门上把手按键控制,多达7种方式打开。

二是打开门的角度大小是可以调的,也可以设置,可以按角度设置,75度、70度,自己根据自己的身材情况可以设置角度大小,比如可以根据家里车位的情况调整大小。

三是可以防撞感应的。比如这里正在开启的时候,旁边经过人,马上就会停下来的。虽然看上去同样的门,在这里面做了很多智能创新。

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PCauto:鹏翼版P7的初衷是什么呢? 

廖清红:小鹏汽车就是要日益进取,我们的理念是创新、智能,不仅在出一款崭新的新车要有创新,除了崭新的新车之外要不停做OTA,以前大部分OTA是在软件上,其实硬件上也希望迭代创新,能够契合车主朋友也是日益进取的精神,也是不断探索的精神,我们的企业和朋友共同努力,希望在智能汽车的领域走在前沿。看上去没有完全颠覆式的,但是我刚才说到的有很多智能元素,我们在不断迭代中前行。

PCauto:小鹏汽车未来在下一代自动驾驶方面硬件体系是怎么构成的? 

廖清红:智能离不开硬件,软硬结合,这也是挑战的地方。自动驾驶方面在智能硬件预设方面有7个方面,比如有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达,下一款车加上激光雷达、高清定位系统、高精地图、强大的计算平台,有这样的硬件基础,我认为今后自动驾驶的功能迭代升级是奠定了硬件基础,有这样的硬件也是为今后在安全方面提供了保障,所以这是一个基石。识别度会更高,几乎可以迭代软件功能,实时反应的能力也更强。

PCauto:下一代自动驾驶的软硬件体系和这一代相比有什么明显提升呢?  

廖清红:计算平台和雷达两方面。现在的计算能力是有几十亿运力每秒的平台,现在也是比较先进的,但下一个硬件平台会达到每秒几百亿次的运力。第二个方面,我们雷达有一个好处,以前摄像头每一种感知期间都有利弊的地方,比如高清摄像头目的很清楚,但是雾霾天会影响。超声波也可能其他干扰影响,比如打雷,也会产生一定影响,雷达在这方面是受天气影响比较小。第二个高清雷达是对运动物体之间的精度更好,比如看到运动过程中相对距离反馈会更实时。所以有了高清摄像头、超声波、毫米波和雷达,三重定位,三种情况下到融合进行处理,这样识别就会更精准、更安全,加上和高清定位、地图高清相结合,整个距离感会更精准,有利于开发下一代智能汽车或者自动驾驶L3、L4奠定了基础。

这里自动驾驶除了硬件方面,其实软件方面也是做了大量工作。小鹏是做了全栈自研的软件企业。全球做全栈自研的车企是并不多的。比如做自动驾驶首先要有感知,要有定位,通过软件计算退位。三是做预判,将会发生什么预判要预测。四是规划,要加速、减速、拐弯。五是要控制如何动,让它精准控制。所以小鹏汽车是全栈自研软件系统,包括数据标注、训练等等,所以才可以基于这个软件快速迭代智能驾驶功能。

包括今天小鹏展示的3车互动,还有鹏翼门自动升降,随着音乐跳舞,如果没有自己自研的能力是做不到的,因为有了这个能力,我们可以很快研发,甚至为发布会研发软件都可以,因为我们掌握了这项技术。

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PCauto:您说下一代产品会有激光雷达,为什么选择下一代车型上呢?

廖清红:激光雷达出来得挺早,其实在车上的应用非常少,主要原因是:一是在智能汽车出来前比较系统。二是成本很高,所以限制了大家使用的光度。小鹏汽车坚定要走智能汽车,我认为激光雷达对于我们做智能汽车方面特别是智能驾驶方面是非常有利的感知器件,所以这是要用它的原因。雷达应用得少,成本就居高不下,用得少,费用很难摊薄,总要有人把它普及,只有普及成本才会降下来,所以小鹏愿意做这样的尝试,率先把激光雷达用化。

PCauto:您认为智能汽车未来对生活有什么样的畅想?

廖清红:智能已经深入到生活各个方面了,例如历史上已经发生的事情,就是手机到现在智能手机,包括以前用的电器设备、家居,包括现在很多智能家居,其实是满足智能是带给大家更好的生活体验,汽车也会走这样的历程。以前传统汽车是满足大家出行,到汽车是生活的一部分,是一个很好的体验。所以大家可以看到,在汽车体验上做了很多工夫,包括音响,希望大家很好享受我们的音乐,包括把静音做得这么好,也是希望这是一种享受,而不是噪音满满。包括在自动驾驶方面,希望让出行变得更简单,从L2.5、L3、L4,让驾驶变得更加简单,让出行智能实现更好体验。

所以,我们公司为什么要做全栈软件的研发?就是我们认为智能汽车是未来出行方向,能够给广大朋友车主带来更好体验。只有掌握技术才能引领智能汽车在中国的发展,甚至是全球的发展。希望经过我们的努力,以及媒体朋友、车主朋友的支持,我们能够在智能汽车方面不断给大家带来惊喜。希望未来的汽车L3、L4不断探索当中,大家一起享受智能出行。

PCauto:谢谢。

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