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北美车展:凯迪拉克ELR 增程式电动车

贴着雪佛兰标志的沃兰达,即使是有着高科技标签的插电混动车型,还是很难让消费者觉得它值这么一个价钱,显然很大的成分是品牌号召力欠奉,如果当沃兰达的品牌被改为更高端的凯迪拉克,应该就会有所改善?相信凯迪拉克也这样认为,因为凯迪拉克旗下最新插电混动轿跑ELR Coupe发布了,这款新车将在北美车展上首发亮相。动力总成方面,ELR Coupe可能采用与沃蓝达相似的增程式电动车技术。 

凯迪拉克ELR

凯迪拉克ELR

ELR Coupe的实车与早前只存在于图纸上的原型车相比,轮廓上还是基本保持了一致:凯迪拉克独有的“钻石切割”设计让它的线条与CTS Coupe有几分相似;而在细节的处理上,实车与原型车也不会相差太远,其极具科技感的前后灯组及中网都将一一呈现。

凯迪拉克ELR

凯迪拉克ELR

动力方面,既然ELR Coupe源自沃兰达,那么“顺便”全盘接过后者那包括1.5L四缸内燃机、电动机、T字形电池组在内的Voltec动力系统也是理所当然的事情;然而考虑到凯迪拉克品牌的高度以及ELR Coupe车型的定位,该动力系统在它之上或许会得到一个更具爆发力的调校以保证不过份扼杀驾驶乐趣;而即便如此,至少约40km的纯电动续航里程+至少1078km的总续航里程还是妥妥的。

凯迪拉克ELR

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凯迪拉克目前未确认ELR Coupe将于何时开始发售,但新车的年款既然已被定为2014款,相信最快能在今年内上市。

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