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大多数美系车和少数的欧洲车都采用怀挡的设计,中国常见的美国怀挡车有别克GL8(查成交价|车型详解)以及老君威等;德国奔驰也多有采用怀挡的,比如C、E、R、S、ML、GL等系列。
怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨,汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种,汽车变速杆位于方向盘右下方的,称之为怀挡。挡位排列模式与普通自动挡的相同。常见的怀挡几乎都是自动挡。怀挡一般都是自动挡。
优劣:既然怀挡能够充分地节约空间,那么为什么绝大多数车辆都采用地排挡呢?这就要从机械式与电子式说起了,由于传统挡杆都是机械式的,变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方,地排挡可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。换言之,如果使用怀挡,挡杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器,或者需要将变速箱放置在更接近的位置,前者的不便我们都能理解,后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大(很多时候是变高,所以怀挡在MPV中最常见),侵占乘员空间,显然都是不划算的事情。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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