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更轻更安全 五菱是如何将高端钢材放到入门级车的?

liaoweikai
技术学堂 2020-10-25 09:36

首款银标五菱 凯捷车型回顾
· 外观 · 

五菱凯捷查成交价|车型详解)基于全新的设计理念打造,利用线条展现出力量美,宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO,格栅内部由多根镀铬件横向贯穿,如同猎鹰羽翼般富有层次感。还采用了隐藏式B/C/D柱设计,打造出悬浮式车顶的效果。而尾灯造型同样简约大气,使用了钻石切割多棱面的设计手法,美观而具有辨识度。

静态体验五菱凯捷

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静态体验五菱凯捷

· 内饰与空间 · 

内饰设计在复杂与简洁之间找到了平衡点,让人觉得看似简洁实则层次感丰富。五菱凯捷提供两种内饰配色给消费者选择,分别为:米+黑搭配和全黑内饰,个人认为双色搭配的内饰更适用于家庭用户。配置方面也进行了升级,实拍车型配备了全景天窗、双10.25英寸的液晶屏、全景影像和智能驾驶辅助系统等。

静态体验五菱凯捷

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静态体验五菱凯捷

第一、二排的乘坐体验相当不错,尤其是第二排的两张独立座椅,不仅支持前后移动,还支持左右的横向移动,可以与旁边亲密接触亦可为第三排乘客留出通道;而前后调节的幅度也相当大,移动到最后时与第三排无障碍沟通。后备厢拥有隐藏的“负一层”,而四座状态下后备厢的地台也能全平,满足不同的需求。

静态体验五菱凯捷

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· 动力 · 

静态体验五菱凯捷

动力方面,新车搭载1.5T高功率涡轮增压发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩达290N·m,与之匹配的是CVT变速箱。

全文总结

伴随着自主品牌的发力,我们欣喜地看到更多属于自己的“黑科技”。在感慨国内汽车工业向上发展的同时,以大众较能接受的形式,消费者也能切实的享受到发展带来的红利,期待未来有更多、更成熟的自主技术产出。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)

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首款银标五菱 凯捷车型回顾
· 外观 · 

五菱凯捷基于全新的设计理念打造,利用线条展现出力量美,宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO,格栅内部由多根镀铬件横向贯穿,如同猎鹰羽翼般富有层次感。还采用了隐藏式B/C/D柱设计,打造出悬浮式车顶的效果。而尾灯造型同样简约大气,使用了钻石切割多棱面的设计手法,美观而具有辨识度。

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· 内饰与空间 · 

内饰设计在复杂与简洁之间找到了平衡点,让人觉得看似简洁实则层次感丰富。五菱凯捷提供两种内饰配色给消费者选择,分别为:米+黑搭配和全黑内饰,个人认为双色搭配的内饰更适用于家庭用户。配置方面也进行了升级,实拍车型配备了全景天窗、双10.25英寸的液晶屏、全景影像和智能驾驶辅助系统等。

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第一、二排的乘坐体验相当不错,尤其是第二排的两张独立座椅,不仅支持前后移动,还支持左右的横向移动,可以与旁边亲密接触亦可为第三排乘客留出通道;而前后调节的幅度也相当大,移动到最后时与第三排无障碍沟通。后备厢拥有隐藏的“负一层”,而四座状态下后备厢的地台也能全平,满足不同的需求。

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· 动力 · 

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动力方面,新车搭载1.5T高功率涡轮增压发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩达290N·m,与之匹配的是CVT变速箱。

全文总结

伴随着自主品牌的发力,我们欣喜地看到更多属于自己的“黑科技”。在感慨国内汽车工业向上发展的同时,以大众较能接受的形式,消费者也能切实的享受到发展带来的红利,期待未来有更多、更成熟的自主技术产出。(图/文:太平洋汽车网 廖炜凯)

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