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事物的进化和推进总是遵循螺旋式发展的轨迹,这并非一个玄学命题。试想,汽车最初发明的时候,大量的木制品使得升功率极低的发动机都能驱动起车子来;而现在,大量的轻量化材料又重新回到汽车制造业中来,这同样也是受到了牛二定律中a=F/m公式的毒害。
兰博基尼Sesto Elemento概念车很有可能就是Cabrera的原型
兰博基尼CEO近日宣布,已经累计生产了将近10年的Gallardo车型即将停产,而2013年将是其换代车型诞生的年份。这款新车将被命名为Cabrera,它的特点是——轻于鸿毛,快似闪电!
兰博基尼Sesto Elemento概念车很有可能就是Cabrera的原型
兰博基尼Cabrera采用了与Aventador相似的轻质碳纤维车架,以达到极致的轻量化效果。这款新车很有可能基于兰博基尼Sesto Elemento概念车打造,“Sesto Elemento”在意大利文中译为“第六元素”,也就是兰博基尼一直追崇的Carbon——碳。里里外外的碳纤维材料,完全可以让这款战车获得惊心动魄的推重比。
一款强劲的V10汽油发动机也将不会缺席,并且还在现款机型上增添了一个机械增压器,把它的最大功率推上600PS(约441kW)。而根据最新消息,手动挡变速箱将不再出现在这款盖拉多的继任车型上,车技高超、爱好MT的公子爷们或许会有点失望。
兰博基尼Gallardo最后一款战车——2013款LP560-4
据称,兰博基尼Cabrera百公里加速时间有望在3秒附近出现,最高时速被提高到327km/h以上。此外,兰博基尼Cabrera还将衍生多款车型,包括敞篷版、超级轻量版和一款搭载最强动力的版本,而在标准版上,四驱系统必然是标配。
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