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前者是在后者的基础上进行了加长,主要是拉长了轴距,所以前者的后排空间更大。外观上进行区分,最明显的就是后门的长度,前者要明显比后者长一点。从字面上说,L表示加长,就是说E300L的车身、轴距都比E300要长,直接反映在后排座的空间更大。从车子的生产角度讲,E300L是国产,E300是整车进口的。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级(查成交价|车型详解)的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
从外形来看,奔驰新E级加长版与进口E级没有变化,只是在车身长度,宽度,轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm,轴距加长了140mm达到3014mm,车身宽度略增1mm。
从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后,而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分,在国内同价位车型当中具有明显优势。
内饰方面,深灰色的内饰显得比较年轻,搭配褐色座椅,感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕,大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张黄彬)
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