轮胎漏气后怎么判断补胎还是换胎

通常情况下，只要钉子扎的不是轮胎的侧面，是可以通过修补来解决的。但是如果轮胎被直径超过6mm的钉子扎破以后，就必须要考虑一下换新的轮胎了。另外如果轮胎被扎的次数大于两次，轮胎内已经存在两个补丁，也要考虑更换新胎。

轮胎漏气后判断补胎还是换胎的方法：

1、当前汽车基本都是以真空胎为主内胎，钉子扎到胎面，且钉子直径小于6mm，只要不扎断钢丝和纤维，大多数可以修补，冷胶，热胶，蘑菇钉基本都可以补，当前修补的方式还是挺多的。假如有三个以上的补钉，花纹快到极限，工作年限快4年，而且经常上高速，还是尽快换胎吧。

2、如果钉子扎到轮胎面与侧面交界处，需要直接换胎。不管是冷胶还是热胶都不理想，寿命不长容易漏气。因为侧面是轮胎最软最薄的地方，扎钉子还是直接换轮胎比较安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网 张黄彬）