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在被SUV蚕食殆尽的国内汽车市场中,一款紧凑级合资家轿的月销量依旧能够轻松突破三万台,这是一个什么概念?在轿车逐渐淡出人们视野的当下,能够被人们关注且认可,对于一台家用轿车来说是最好的实力证明了。上汽大众的朗逸(查成交价|车型详解)就是这样一款车型,以其出色的性价比和实用性依旧占据着市场的主流位置。然而大众似乎感觉到了朗逸危机的到来,为了提升王牌车型的竞争力,全新一代朗逸应势而生,并选择了与旧款朗逸同台销售。更高的定位让全新一代朗逸能否成功助攻朗逸获得更好的市场表现?还要看全新一代朗逸自身的实力如何。
全新一代朗逸共推出了六款车型,搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T高功率版涡轮增压发动机,旧款朗逸的1.2T及1.4T低功率发动机均没有出现。价格从11.59-16.29万元,整体价格相比于旧款有所提升。
全新一代朗逸车型价格一览表 | |||
车型 | 官方指导价(万元) | ||
1.5L 手动风尚版 | 11.59 | ||
1.5L 手动舒适版 | 12.79 | ||
1.5L 自动风尚版 | 12.79 | ||
1.5L 自动舒适版 | 14.29 | ||
280TSI DSG舒适版 | 14.99 | ||
280TSI DSG豪华版 | 16.29 | ||
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与以往大众车型出新时的索然无味不同,全新一代朗逸的变化着实让人眼前一亮。在抛弃了使用N年的老平台之后,MQB平台为其带来了更加修长的造型,加上更有棱角的线条,全新一代朗逸更像是长高之后又穿了西装的朗逸,居家中透着一股精致高雅。因此不难看出全新一代朗逸并非只是在尺寸上做文章,而是实实在在的变得更高档了。家族新的T形前脸带有浓郁的大众味道,但新的轮廓与新的大灯组相得益彰,切实有效的提升了颜值,这也是全新一代朗逸最吸引人的改变。
全新一代朗逸的中控布局得到了重新的调整,钢琴烤漆饰板占据了较大的比例,增强了内饰的档次感。出风口与中控大屏的位置调整后,整个中控台的布局更和谐有序,更符合主流审美。
轴距增加至2688mm后,全新一代朗逸的乘坐空间优势变得更明显。不仅头部和腿部拥有充裕的空间,后排座椅的座垫也得以延长了75mm,对腿部的支撑有了很好的改善。因此不论是空间充裕程度还是人机工程带来的舒适性,全新一代朗逸都更有亮点。此外后排座椅可以支持比例放倒,后备厢的空间拓展可以更灵活。
全新一代朗逸的动力系统也有所变化,最大的变化就是搭载了新的EA211 1.5L自然吸气发动机,取代了原有的1.6L自然吸气发动机,而低功率版的1.4T发动机也被取消,全系搭载峰值扭矩为250N·m的高功率1.4T发动机。对于主打实惠家用的1.5L发动机而言,全铝材质机身,进排气双VVT以及更高的压缩比使得新发动机油耗更低,这也让全新一代朗逸的1.5L车型更具有吸引力。
全新一代朗逸从配置等级来看,分为三个档次,其中风尚版为低配,舒适版为中配,豪华版则是高配。其中风尚版包含两款1.5L车型,而舒适版则包含了1.5L和1.4T两种不同动力车型,想必也是主打的配置等级,而豪华版则只有搭载1.4T发动机的一款车型。
风尚版是全系的低配版本,包含了两款车型。全新一代朗逸最大的变化亮点之一是全系标配了LED光源大灯,这让风尚版也有了一些看点。外观内饰的配置表现符合预期,既满足了日常家用,又与中高配车型存在着一定的差异。
全新一代朗逸风尚版外观内饰配置表 | ||||
反射式LED大灯 | 多颗粒LED日间行车灯 | 全LED立体尾灯 | ||
外后视镜集成LED侧转向灯 | 外饰精致镀铬套装(上进气隔栅镀铬) | 车顶鲨鱼鳍天线 | ||
防紫外线绿色隔热玻璃 | 15英寸铝合金轮毂 | 质感横拉银灰饰板 | ||
黑色内饰 | 内饰精致镀铬套装 | 舒适针织座椅 | ||
前排第三代Woks高度可调头枕 | 后排三个高度可调头枕 | 前排主驾坐椅6向手动调节 | ||
前排中央扶手带储物盒(高度调节) | 前排中央通道带杯托和卡爪 | 4/6分体折叠后排座椅 | ||
车内阅读灯 | 中文显示多功能仪表 | |||
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对于一款低配车型而言,这样的配置表现已经是没什么可挑剔的了。ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助甚至是智能胎压检测都有配备,尾部的4雷达探头也没有缺席,可以说是全方位保护了。不足的是安全气囊只有前排两个,被动安全性还是有些不足。
全新一代朗逸风尚版安全配置表 | ||||
全新ESP车身动态电子稳定系统(含ABS、EBD、EDS、MSR) | ASR牵引力控制系统 | HBA液压制动辅助系统 | ||
NBW紧急制动提示 | HHC坡道起步辅助系统 | MKB多次碰撞预防系统 | ||
LED高位制动灯 | 前排正面双安全气囊 | RKA智能胎压监测系统 | ||
4探头尾部倒车雷达 | 儿童座椅固定装置 | 前排三点式燃爆预紧安全带 | ||
后排全独立三点式安全带 | 前排安全带未系报警 | 第五代智能电子防盗系统 | ||
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虽然风尚版没有配备中控大屏,但是依旧能够实现手机互联功能,娱乐功能方面有保证。此外标配的自动驻车系统以及后排空调出风口在同级别中非常抢眼,是全新一代朗逸的另一大亮点。
全新一代朗逸风尚版功能配置表 | ||||
EPB电子手刹 | AutoHold自动驻车功能 | 后排中央通道空调出风口 | ||
驻车启停及制动能量回收系统 | EPS电子主力转向 | E-Gas电子油门 | ||
长度高度可调方向盘 | 电动可调外后视镜 | 四门一键式防夹电动车窗 | ||
遥控式中央集控门锁(带行李厢/车窗独立控制) | 间歇可调静音无骨雨刷 | 前风窗洗涤装置 | ||
PM2.5空气净化装置 | 环保节能型空调 | 6喇叭高保真立体声音响 | ||
灯泡损坏报警装置 | 行李厢照明灯 | 前排12V电源接口 | ||
智随车联手机互联系统 (手机APP连接/手机支架/USB接口/蓝牙功能) | ||||
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车型点评:虽然是最低配车型,但是风尚版的配置表现可圈可点,LED大灯、自动驻车系统以及胎压监测系统在这一价位中都是难得一见的配置,可以说不仅保证了基本的家用需求,也有了一定的性价比。自动风尚版与手动风尚版的配置完全相同,唯一不同的是自动风尚版搭载了6挡手自一体变速箱,12.79万元的价格也不算贵。如果预算有限,不妨考虑一下这款车型。
舒适版一共分为三款车型,价格从12.79万元-14.99万元,相差了2.2万元。其中1.5L手动舒适版与1.5L自动风尚版的价格一致。从下表可以看到,舒适版的各方面配置均有提升,最明显的是配备了6.5英寸中控大屏,同时可以选装集成导航和语音功能的8英寸中控屏。此外在车型档次和安全配置上,舒适版有了进一步的提升。
全新一代朗逸风尚版与舒适版配置差异表 | ||||
车型 | 1.5L自动舒适版 | 1.5L手动舒适版/1.5L自动舒适版/280TSI DSG舒适版 | ||
官方指导价 | 12.79万元 | 12.79万元/14.29万元/14.99万元 | ||
价格差 | +0万/+1.5万/+2.2万 | |||
外观内饰配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | 增加配置: | ||
功能配置 | — | 增加配置: | ||
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车型点评:由于舒适版包含了三种不同的动力系统,因此价格上存在着2.2万元的差距。相比于风尚版而言,舒适版的配置和档次提升还是很明显的,其中1.5L自动舒适版更值得关注。一方面14万出头的价格比较合理,另一方面这一车型有着其他两车型没有的配置,如前后贯穿式侧气帘以及AEB自动刹车辅助系统等,安全性能有着明显的提升。对于强调性价比和安全性的家用车而言,无疑1.5L自动舒适版的性价比更高。
豪华版是全系的高配车型,只有280TSI DSG豪华版一款车型。相比于280TSI DSG舒适版而言,价格上贵了1.3万元,来到了16万,但配置的提升同样很客观,与这1.3万元的差价比较,是物超所值的。并且豪华版的配置在同级别中都很有竞争力。
全新一代朗逸舒适版与豪华版配置差异表 | ||||
车型 | 280TSI DSG舒适版 | 280TSI DSG豪华版 | ||
官方指导价 | 14.99万元 | 16.29万元 | ||
价格差 | +1.3万元 | |||
外观内饰配置 | — | 增加配置: | ||
安全配置 | — | 增加配置: | ||
功能配置 | — | 增加配置: | ||
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车型点评:其实豪华版的这一价格还是很合理的,1.3万元换来了配置的全面升级,对于看重配置的买家来说,豪华版无疑更有吸引力。像ACC自适应巡航、前排座椅加热等配置在同级别中都属于亮点配置,尤其是在搭载了自适应巡航系统后,豪华版车型的档次提升非常高。如果是对配置有着较高要求且预算充裕的化,直接上豪华版也是很好的选择。
总结:朗逸在国内就有着非凡的影响力,受众也超过了350万之多。在积累了足够的口碑沉淀后,全新一代的推出可以说让“朗逸”这个名字变得更有厚重感。除了外观内饰的升级外,配置、动力等方面都有着长足的进步,可以吸引更多追求高品质的消费者。至于市场表现如何?我们拭目以待。(图/文:太平洋汽车网 黄克宇)
车型参数对比 | |||
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图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型 | 朗逸2018款1.5L 自动舒适版 | 朗逸2018款280TSI DSG豪华版 | 朗逸2018款1.5L 自动风尚版 |
官方价 | 14.29万 | 16.29万 | 12.79万 |
厂商 | 上汽大众 | 上汽大众 | 上汽大众 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2018-05 | 2018-05 | 2018-05 |
发动机 | 1.5L L4 | 1.4T L4 | 1.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 116 | 150 | 116 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 250 | 150 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
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