文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
一般配有S挡的车型都配备换挡拨片,位于方向盘后方左右两侧,可以通过拨动左侧减挡的拨片实现减挡。如果没有换挡拨片,可以推动挡把来实现减挡,在S挡位时,向前推为加挡,向后推为减挡。
S挡因为动力强,一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位,动作完成之后就会切换到更加经济的D挡,毕竟从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱,所以日常驾驶不需要用到。
最好不要使用S挡长时间跑高速,因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧。而且S挡模式下车辆的舒适性也会稍差。(图/文/摄:太平洋汽车网 郭珊珊-兼职)
优秀且沉稳的选择 众编辑体验上汽大众朗逸
284评论 2021-03-05
宜商宜家全能选手 实拍新款上汽大众朗逸
1587评论 2019-12-20
最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版
102评论 2018-06-30
全新朗逸哪款值得买? 选1.5L自动舒适版
536评论 2018-05-26
均衡是最大的武器 试驾全新朗逸280TSI
198评论 2018-05-15
正在加载中...
海报生成中...
生成失败