马自达睿翼全系车型除了睿翼 2009款 2.0 手动版外，其余车型都配有电动天窗。
睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机，MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下，睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值)，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩(在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩)，令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
在造型设计上，睿翼突破传统，取得了运动感和高级感之间的高度平衡，无论外观还是内饰设计都实现了与竞争车型截然不同的全新独特风格。拥有个性十足、充满未来感的外观造型，优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部，夹在上下两条锐利的特征线条(Character Line)之间的车门区域传达出简单淳朴之美，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。
一汽马自达·睿翼以“进化的Zoom-Zoom”(Zoom-Zoom Evolution)为核心开发理念，以 “BEST OF CD CLASS(同级别中最强)”为目标，采用一汽马自达独立开发的迄今为止世界最先进的中高级车平台之一的全新高端产品平台，基于该平台，对睿翼作出了更高级别要的求。无论是从驾驶便利性、动力性、安全性、燃油经济性、还是静肃性等诸多方面都有了全新的进化，作为一汽轿车旗下品牌的中高端的杰出作品之一，代表了他的终极追求方向。
