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如果说你不知道丰田普拉多，情有可原；如果说你不知道丰田汉兰达，那么说明你真的不懂车了。被誉为“SUV之王”，同时也是SUV领域的“标杆车型”，它就是广汽旗下的丰田汉兰达。相信这个车型，大家都耳熟能详，在同级别的竞争对手中没人不服，就算是BBA品牌也都敬它三分。除了光芒四射的光环外，空间与保值率都为它背书，价格方面更是走亲民路线，这点区别于BBA品牌，毕竟它们哪怕在发动机性能上加T，价格都翻一倍。而丰田汉兰达的入门级车型指导价为23.98万，顶配旗舰车型的指导价为32.58万元。
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选择奔驰宝马可能是为了面子工程，而选择丰田汉兰达多数是懂车的人，除去空间、保值率方面不说，汉兰达的实用性是最好的印证。随着二胎政策的开放与生活水平的提高，空间宽敞与实用性逐步是每个家庭迫切需要的座驾。同时，随着这几年的自驾游兴起，中大型的SUV更是被市场看好。更是虽然BBA品牌性能等方面也不赖，可昂贵的价格终究不是普通家庭的良好座驾，然而丰田汉兰达无论在外观、内饰、空间与油耗方面都能做到完好的平衡。
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在外观方面，庞大粗旷的车身造型展示出王者的风范，圆润饱满的车漆透显雍容大度的气质，气势磅礴的腰线贯穿整个车身，层次增强的金属镀铬中网，共同点缀汉兰达的野性之美。无论是繁华的城市还是狂野的川藏线，都能轻松地融入到其中，似乎它能读懂每一代消费者的心，然后紧紧地拿捏住消费的审美观念。
汉兰达霸气的外观，得益它的车身尺寸，车长4890mm，轴距2790mm，所体现的尺寸似乎与自身的中型SUV定位不符，准确来说，它应该是大型的SUV车型。这也许是它聪明之道——“扮猪吃老虎”。优秀的车内的空间不仅给乘坐空间给来舒适感，同时也提升它的档次与市场竞争力。
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在内饰方面，过于低调，保留较多的经典。采用了饱满的中控台、多功能的方向盘、嵌入式的中控屏幕设计，表现出内敛稳重，简洁大气。内饰用料厚道，中控台与门多处使用搪朔材料，质感极佳。座椅采用2-3-2布局，采用真皮包裹，软硬适中，前后设计的乘坐空间在舒适性表现极好。在防震与隔音降噪方面，也达到一流的水准，毫无夸张地说：“关上门就剩静音了”。
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在配置与保值率方面，汉兰达有着意想不到惊喜。首先是现代化丰富的配置，如座椅加热、液晶仪表盘以及差速器锁止功能等等，这些在同等级的奥迪Q5L都没有。其次是超高规格的保值率，第1年91.63%，第2年85.63%，第3年79.99%，第4年74.69%，第5年67.02%。这样的保值率在这个行业排名第一，可以任性地说：开了二年后的汉兰达还是一个准新车。
在动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达220匹，扭矩为350牛米，与之匹配是匹配6AT变速箱，两者配合下，就算自重达到2吨，也能在百公里加速8.6秒，使得对手望其项背。油耗方面表现也很不错，8.9L/100km(工信部)，同比国产SUV品牌，都是在10L/100km以上。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
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