蒙迪欧离合器常见故障与维修有哪些

离合器常见故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底、发抖、发闷、异响等。维修时要重点检查汽车离合器踏板自由行程，如果自由行程过大则进行调整，对于液压操纵机构检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除。如果离合器刚接合或刚分离时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

蒙迪欧（查成交价|车型详解）离合器踏板沉重的故障现象 ：脚踏离合器踏板沉重，脚容易疲劳，相对于其它车辆离合器踏板力有明显差异。

一、故障原因：

1、分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程。

2、从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)

3、离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡，运动不灵活。

4、飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm)。

5、分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。

二、维修方法：

第一步：检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。如果故障现象没有消除则进行下一步。

第二步：检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡位，运动不灵活现象，离合器踏板是否回位正常。排除后仍然不能解决则进行下一步。

第三步：检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm；飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5mm.以上；压盘分离指端圆弧面不应磨平；分离轴承推力平面不应磨出凹弧；不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换，不要笼统成套更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）