在PCauto上了解到，标致308 2012款 1.6 手动 优尚型 10.39万元;标致308 2012款 1.6 手动 风尚型 11.19万元;标致308 2012款 2.0 手动 风尚型 12.19万元。
在公路上行驶，2.0L的发动机在3000转以后发力非常明显，动力可以一直延续到5500转以后才开始出现衰退，如果把油门踩深点的话，车辆还是能带来推背的感受。不过发动机的噪音也随之而来。快速换档的时候能够感觉到很强的顿挫感，不过平时市区驾驶变速箱换档并不是很频繁。308的油门踏板和刹车踏板的力度都比较轻，日常驾驶或者女性驾驶都非常轻松，油门踏板比较线性，油门深浅也很好控制。刹车踏板也不算沉，但刹车的力度还是让人比较自信。方向盘指向性一般，打方向时即使稍过一点也不会造成转弯过大的情况。高速行驶时的转向虚量比较明显，速度稍快会让人驾驶信心不足。
