致富路上好帮手 荐4款自主品牌皮卡

江铃宝典的前脸融入了轿车化的设计，显得比较精致。竖式的U型进气格栅并没有人们想象中的皮卡车那样呆板。前大灯组的设计也显然费了一番心思。

江铃宝典的内饰上显得工艺比较粗糙。全车内饰塑料感十足，但米黄色的配饰还是有家居的温馨感。

江铃宝典搭载了进口高压共轨4JB1-TDCi发动机，并率先在全国达标欧Ⅲ。无论在动力性、节油性还是耐用性上宝典都远远超出了同类产品。
车型点评：江铃宝典曾连续七年全国皮卡销量前茅。外观造型比较经典，省油耐用。但是在舒适驾乘方面显得不够厚道。

长城风骏在外观上可谓别出心裁，同大家以往印象中的皮卡车的外观相比，前卫、圆润了许多。前脸上黑色的U型进气格栅被设计师雕琢的犹如家用轿车般细腻美观。

风骏是国内市场唯一获得欧盟WVTA认证的高端皮卡，因此许多在轿车上也比较罕见的高端技术被应用到风骏皮卡上。风骏皮卡采用NVH技术，采用双层阻燃隔音棉噪音处理技术，车内更安静。

风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机，该发动机动力强劲，在1600-2600rpm区间均可发出225N•m的最大扭矩，最大功率70KW，具有低速扭矩大，整车提速好的特点。
车型点评：以造SUV闻名于世的长城风骏皮卡率先与国际接轨，在国际和国内市场上口碑不错。改装车型经常参加各类汽车拉力赛。

黄海大柴神的前脸采取了皮卡车常见的方形设计。并在总体设计思路上借鉴了中兴皮卡的设计理念。一条黑色的装饰条不仅横贯黑色倒梯形进气口，并且把两个前大灯分成4个部分。

黄海大柴神在内饰设计上还是比较讲究的，设计比较细腻，有时尚的感觉。高配车型还有MP4播放器。

在动力配备上，大柴神皮卡也颇令人称道，秉承德国最新发动机制造技术、一汽大柴的CA4D32名门动力，不但拥有超出同类皮卡12马力的"大动力"，更能将每公里油耗成本控制在0.28元，使用户稳获"大收益"。
车型点评：黄海大柴神在外观、内饰、动力上都有不错的表现。这也是黄海大柴神能够屹立中国皮卡市场的重要原因。
● 总结
实际上皮卡车是介于卡车和轿车之间的一种跨界车型。由于其出色的载人拉货能力在美国很受欢迎。不过在中国，受于油价和一些政策的影响，不少消费者还是把首选放在了面包车上。本文给大家推荐的几款皮卡是市面上较为常见的，希望对大家的选车、购车有所帮助。