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“轻奢”味更浓 道路试驾比亚迪宋PLUS

苏侃成
新车试驾 2020-08-26 00:10

内装同级优势较大

在外观内饰方面我会结合在一起和大家聊聊我所认为的和看到的新车亮点。首先说一下这台新车的定位,宋PLUS查成交价|车型详解)是继之后比亚迪在2020年的第二款重磅产品,车型定位介于宋Pro之间,是一台高端紧凑型SUV。

更详细的实拍介绍以及PLUS和宋EV的对比,可以点击进入下方链接,有我同事之前的完善介绍文章:

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奔驰设计师,米开勒的强势加盟,也让这台宋PLUS内饰有勒非常多值得提及的亮点,比如多层悬浮和渐变风格的内饰可以说是比亚迪的首创,双色拼接的搭配、环绕式无极氛围灯以及一体式座椅;12.3英寸的全液晶仪表盘,12.8英寸可旋转的可触控屏,副驾驶位的

沉浸式副驾智能交互面板……

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宋PLUS长这样 有颜值还够大/百张实车图曝光

宋PLUS长这样 有颜值还够大/百张实车图曝光

宋PLUS长这样 有颜值还够大/百张实车图曝光

总结

入行这几年,也算试驾过大大小小形形色色的车型若干,不过我几乎很少会用“轻奢”来形容一台车。因为这台车的内核在我看来,我是认为它的外观设计、内装配备以及驾驶质感一致性非常强,即搭配合理且实力均衡。从驾控感受来看,185匹马力的加持足够充沛,日常能够是这台车具有信心地“轻盈运作”;而悬架层面的厚重阻尼感也是在这一级别车型我所比较少见的,这一点构成了它的“奢”感。

正如我开篇所说的,既然定位为高端紧凑型SUV,那么比亚迪宋PLUS就需要不负众望。在这短短3天的试驾体验中,我认为它交出了一份令我满意的答卷。诚然,它确实还有些许地方需要提升,但不可否认,它也是目前,最好的它。最后提一句,宋PLUS即将在8月28日开启预售,届时将正式公布售价,敬请期待。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

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内装同级优势较大

在外观内饰方面我会结合在一起和大家聊聊我所认为的和看到的新车亮点。首先说一下这台新车的定位,宋PLUS是继之后比亚迪在2020年的第二款重磅产品,车型定位介于宋Pro之间,是一台高端紧凑型SUV。

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总结

入行这几年,也算试驾过大大小小形形色色的车型若干,不过我几乎很少会用“轻奢”来形容一台车。因为这台车的内核在我看来,我是认为它的外观设计、内装配备以及驾驶质感一致性非常强,即搭配合理且实力均衡。从驾控感受来看,185匹马力的加持足够充沛,日常能够是这台车具有信心地“轻盈运作”;而悬架层面的厚重阻尼感也是在这一级别车型我所比较少见的,这一点构成了它的“奢”感。

正如我开篇所说的,既然定位为高端紧凑型SUV,那么比亚迪宋PLUS就需要不负众望。在这短短3天的试驾体验中,我认为它交出了一份令我满意的答卷。诚然,它确实还有些许地方需要提升,但不可否认,它也是目前,最好的它。最后提一句,宋PLUS即将在8月28日开启预售,届时将正式公布售价,敬请期待。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)

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