奥迪A6L 55 TFSIe，全新插电混动车，油耗大幅度下降

奥迪作为国内三大豪车知名品牌之一，销量一直领先，旗下很多车型，外观豪华稳重，动力强劲，这也是品牌的卖点之一。在国内SUV市场火热的今天，奥迪依然没有放弃自家轿车新款的发布，基本上每年的都要出新款，整体的改观虽然不大，一步一个脚印发展到现在口碑很好，可以说同等价格同等配置的车型，人们更愿意买知名度比较广的奥迪，因此这个品牌的车造型好看，出门办事很有面子。

如果说30万左右的，最具有话题的车型是哪一款？答案是A6L，简直就是话题制造机，新款为插电混动系统，展会上亮相的是一台全新的A6L 55 TFsle车型，在这里特别说下，展示的可不是最终款式，新车提供了豪华、运动两种前脸风格。相比燃油版新车采用轻量化配件，性能更强，混动系统的油耗也更低，对于续航方面也做出了不小的贡献，下面我们具体看下。

外观方面新车相比上一代改变比较大，特别是前脸的造型，辨识度提高不少，格栅采用了奥迪家族最新的六边形样式，尺寸很大，几乎占据了整个前脸，内部是横向的装饰条修饰，两侧大灯组造型也比较凶悍，采用了矩阵式造型，下方内凹的雾灯造型和格栅相呼应，大嘴尺寸很小，保险杠的样式也做了重新调整，整体给人的感觉很有设计感，又兼顾了动力美学，霸气而不张扬。

侧面造型圆润饱满，三段式腰线的设计让整个车身看起来更为修长，但是比例看起来并不违和，反而很自然，整车要比上一代A6L霸气很多。短前后悬架也有着出色的视觉感，如果说哪个地方不太完美，那么就是轮毂了，造型虽然运动，但是19寸搭配这个车身显然有些小家子气。后腰线的位置比较刁钻，隆起的造型很有设计感，不过坑破之后对于钣金的功力要求太高了，不好修。整体车身长度为5050*1886*3024mm,相比上一代车身有所加长。

尾部设计有所收敛，显得很低调，扁平的造型稍显运动，LED尾灯的造型很具有辨识度，并且由贯穿式的银色饰条连接，也是市面上比较流行的设计。整车尾部真正的排气做了隐藏，后包围展示的排气仅为装饰作用，也是比较大众化的设计，体现动力风格方面弱上一些。

内饰部分，无论是用料还是设计，新车的内饰都走在了市场的前沿，豪华暂且不提，这款车的使用感受非常出色，双屏的设计不仅美观，用户体验也极佳。方向盘常见的圆底设计，无论是从尺寸还是包裹的皮质以及握感来说都无可挑剔，加上全液晶仪表盘以及各种木纹等装饰，豪华程度跃然而出。

动力方面，新车搭载的是2.0T混动系统，参数表现为155kw和350N·m，纯电续航为70公里。

（图/文/摄：太平洋汽车网 亳州01）