冷却液消耗快怎么办

首先检查水箱是否有渗漏现象，如果有渗漏点进行修补，必要时进行更换。其次，检查溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件是否发生松动，对松动处进行拧紧。检查气缸垫密封情况，排除冷却液进入气缸被烧掉的情况。

气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等，导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，导致冷却液消耗过快。在平时使用过程中，需要定期对各密封处及其连接处进行检查，该拧紧的地方一定要拧紧，但一定不要超过规定的拧紧力矩，避免拧坏。防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用。

在添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机，适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢地添加冷却液，才可能加足，必要时应按照说明书要求将冷却系统排气。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈敏2）