CC 1.8TSI 2012款搭载了带运动模式的7档手/自动一体DSG双离合自动变速器，配以1.8TSI发动机。在1500-4200rpm范围内，可实现250Nm最大扭矩;118Kw的输出功率。综合工况下百油耗仅为7.8L。
与此同时，CC 1.8TSI 2012款还增加了更多舒适豪华装备。采用了全新设计的主副仪表板，全新的按键布置形式将EPB按钮与一键启动按钮集成在副仪表板换挡盖板周边，主仪表板中部增加了计时钟;另外，全新开发的RNS315导航系统提供了直接的USB接口，支持iPod/iPhone直接接入功能。MFA-P彩屏行车电脑采用全真彩色显示屏，分辨率更高、图像更清晰，这些以人为本的豪华配置，使用户与车在驾驶操作的配合度上实现了天衣无缝，让驾驶变得简单有趣。
作为一汽-大众在国产高级轿车细分市场的旗舰产品，CC 3.0 V6理所当然汇集更多智慧。除了以后大众车系的基本配备以外，CC 3.0 V6拥有ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全、Lane Assist车道保持、Park Assist智能泊车辅助、Rear Assist后视影像、OPS驻车可视等智能系统，以及在行驶过程中使启动和刹车更轻松的EPB与AUTO HOLD。
“外貌与智慧兼具”是任何人无法抗拒的，CC 3.0 V6以媲美豪华车的高端配置演绎了“内外皆宜”的运动气质，真正做到让驾驶成为享受。对于很多迷恋驾驶乐趣、热衷彰显品位的消费者来说，CC 3.0 V6足以满足日常行车中激情十足且舒适安全的驾乘体验，毋庸置疑是契合个性需求的座驾选择。
CC车型系列拥有丰富的智能化配备，从打开车门开始就能感受到智能化带来的驾驶乐趣。伸手启动门把手，车窗会自动降低，防止无框车门与门楣的摩擦;关上车门，车窗自动升起还原一个静谧空间;带高度自动调节和大灯清洗装置的AFS智能随动转向双氙气前大灯，不仅造型灵动，更重要的是能在车辆转弯的同时，光束跟随方向盘的转动方向，自动调整照明的角度，扫尽转角盲区，让驾驶者更早地了解弯道路况。
