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克莱斯勒300C(查成交价|车型详解)座椅加热保险丝在后备箱的保险盒里。座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并且通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
汽车的座椅加热分为前排座椅加热和后排座椅加热,其中前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。
一般在电加热垫内设置有温度传感器,可以监控座椅温度的变化,从而控制加热丝的通电和断电,保持座椅加热的温度处于合适的范围。温度范围:(1)50±5℃断开,30±5℃接通;(2)43±5℃断开,23±5℃接通。特别是在寒冷的冬北,早上气温非常低,有了电座椅加热届时等待驾驶员的,就不再是一个冰冷的座椅了。
使用座椅加热需要注意什么?
1、应该在启动发动机后才打开座椅加热开关,否则会浪费蓄电池能量。
2、不在座椅上做一些太古怪的坐姿,比如跪坐或施加锐利的力量和重物,这样容易让加热电阻丝熔断。
3、当天首次使用座椅加热功能建议先选择低挡位,避免一开始直接使用高挡位,一冷一热很伤座椅。
4、停车后不及时关闭座椅加热功能,会导致下次启动时用电负荷过大。
5、安装过厚的座椅,导致座椅异常过热或低温。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李水清)
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