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汽车仪表上显示发动机故障,观察发动机状态自检灯,观察发动机冷却液温度是否过高,检查发动机是否缺少机油,观察发动机运转是否平稳。大多数是因为发动机的电控部分发生了故障,发动机有某个传感器出现了偶发性的故障。
故障灯亮的时候,对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后,再次启动车辆,观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到维修店里检查故障码,查看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障。
通常所说的黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别的异常情况,还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序,一旦在众多的传感器中,有一个传感器发生传感故障,为了保证发动机正常工作,ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数,避免车辆抛锚。比如说水温传感器坏了,ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。汽车可以行驶,但也要及时修理。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张凤雪)
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