【太平洋汽车网 导购频道】“这个外观不错”“这个配置很好”当你面对两辆些许中意,但又达不到心理要求的车时,是否陷入了鱼和熊掌不可兼得的尴尬境地。既要选到一款外形漂亮,又要满足较强的实用性,听起来似乎有点牵强,但还真有一个特殊的系列符合您的需求,那就是一些自主品牌的Cross跨界车型。他们比传统的两厢小车拥有更大的车内空间和更漂亮的车型设计,既有非同一般轿车的通过性和个性,也有轿车的经济性和舒适性。相比多数合资跨界车多在10万左右的起价,自主品牌的Cross跨界车型市场场景逐渐明朗,今天,我们就为大家推荐这么几款价格在10万元左右的自主跨界车型。
● 英伦金鹰CROSS
● 指导价格:5.58万-6.58万
● 推荐理由:外观大气饱满 空间利用率高
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金鹰CROSS以跨界、混搭的汽车潮流设计新理念,将SUV的粗犷豪放与轿车的精巧柔和巧妙地结合起来,在造型上更加时尚、个性、动感。丰富的配置、高性价比,又能“一车多用”,金鹰CROSS是年轻家庭的无可拒绝之选。
金鹰CROSS与金刚有着八分神似,面积巨大且线条犀利的大灯组与金刚如出一辙,近光灯周围的“黄眼圈”与白色形成强烈的反差;宽大的进气格栅、宽大的前保险杠,让金鹰CROSS显露更多的硬气,而不像很多跨界车那样圆润。在转向灯、车尾线条、腰线等一些车身细节的设计上,也大量使用着平直线条,体现着对力量的渴望。
在内饰方面,英伦金鹰CROSS也有很大的改变,主要是内饰颜色及装饰方面都采用了运动风格的设计。整车双色内饰设计,配上局部酷感装饰,使得整车内饰运动感十足。这款车的中控台设计,也采用了中置仪表盘的设计,但方向盘却采用三幅运动风格。英伦金鹰CROSS采用红黑双色的运动风格座椅,而且前后排座椅表面都采用织布面料,舒适性和透气性非常好。
在空间方面,金鹰CROSS采用楔型高顶车身设计,轴距达到2502mm,打造出宽敞的驾乘空间,提升驾乘的舒适感。后排座椅6/4折叠+水平折叠,最大空间能延展至1152L,实现多变、超大的储物空间。车内更配有中央扶手盒,副驾驶座储物盒,后边门杯架式储物盒等,为轻松驾乘提供了便捷的储物空间。
在动力方面,金鹰Cross与金鹰一样,搭载吉利的MR479QA发动机,排量为1.5L,最大输出功率69kw/6000rpm,峰值扭矩128Nm/3400rpm,变速器方面有5MT和4AT可选,其中自动挡百公里综合油耗为7.80L,手动挡综合油耗为7.29L。
编辑点评:金鹰Cross空间方面的表现应当说令人欣喜,无论是乘坐时的头部空间还是腿部空间,或者储物空间都有足够的储备能力。这也是它最大的卖点之一。
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英伦金鹰CROSS可优惠4000元 有现车
//cc.pcauto.com.cn/yhxx/jjjc/1207/2040790.html
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长城汽车近年来给人的印象总是那么积极,有信仰、有追求。虽然长城在早年间起步之时同样靠的是“模仿”,就算近年来部分产品身上同样存在某些国外成熟产品的痕迹,但不可否认的是:长城汽车的品质、做工以及设计思路都有了长足的进步,堪称国内自主品牌的榜样。
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腾翼C20R的3890×1727×1604mm的车身尺寸,以及2460mm的轴距尺寸,都让小巧身材的它在停车时更加方便,街道上掉头也很容易,有着很好的灵活性。
像炫丽的CROSS版本一样,腾翼C20R也采用了黑红双色的强烈对比配色。全黑色的仪表台,点缀些许亮银色的饰板,加上黑红色的座椅设计,很明显,设计师想要在内饰中突显一些运动的氛围,而这却又基本固定了其年轻化的用户群定位。
不过,家用代步小车的内部空间自然是它的短板,尤其是横向和后排的纵向腿部空间,但对于绝大多数情况下都只是占用前排两个座位的用户,或者是前后排乘客身高都在175cm以下的乘客来说,后排作为临时乘坐区域的话并没有太大问题。而且,腾翼C20R相对短高的车身,也令内部的头顶空间很充裕,相对同级小车而言则是自身的一个亮点。
腾翼C20R目前只有1.5L排量的一种动力配置,这款长城自己的4缸机器,采用双顶置凸轮轴结构,带VVT可变气门正时功能,在动力输出和经济性之间比较均衡。
底盘离地高度被提高不少,最小离地间隙从凌傲的138mm提升到C20R的172mm,而且两侧加上了黑色的裙边,整体上使C20R的跨界风格得以彰显。当然,底盘升高之后,车辆的通过能力也有提高,一般的坑洼糟糕路、马路牙子等等都不再是通行的障碍。
● 车型点评:
长城腾翼C20R外观动感时尚,内部空间大,动力表现超越同级别车,安全及经济方面都有着不俗的表现。美中不足的是,车内储物空间较为缺乏,这在实际使用中也会感受到,但对于一款6.29-7.29万的个性跨界车,也算优点突出了。
● 中华骏捷Cross
● 指导价格:7.68-10.98万
● 推荐理由:外形真漂亮而空间也给力
中华骏捷FRV CROSS是中华骏捷FRV的跨界交叉版本,采用与FRV相同的底盘和动力系统。基于FRV车型,骏捷Cross拥有跨界式的外观,并且运动感更加强烈。
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作为时尚又一“坐标”,中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形,整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅,中华标志也变得更清晰,不仅视觉上极具运动感,更彰显出浓厚的Cross风格。
内饰色调搭配有经典的全黑色和上深色下浅色两种。全黑色内饰传递出强烈的运动气氛,上深色下浅色搭配则显得清新,给人感觉更宽敞明亮一些。我个人还是更偏爱深色内饰,原因只有一个——耐脏!环顾四周,虽说被大量塑料件所包围,但是低档感并不会过于强烈,只是内饰装备工艺让我有些抱怨,个别控制键过于松动;一些面板缝隙有些大,不像外观那么精致。仪表板上的字有些小,阅读起来不是很方便。
相比同级别的Cross车型来说,中华骏捷Cross在空间方面优势明显,驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距,为同级车中最大的车身尺寸,这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是,它的空间设计颇为人性化,灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求,适合当前消费者多元化的生活形态。此外,储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计,而配备的314L超大空间后备箱,有效满足了用户旅游购物需求。
中华骏捷Cross车型一共有两种动力搭配,1.5L发动机由华晨自主研发,最大功率102马力、最大扭矩135牛米。1.6L发动机为进口三菱4G18发动机,最大功率101马力、最大扭矩134牛米。其中1.5L发动机配备的是5挡手动变速箱,1.6L车型配备的是4挡手自一体变速箱。相比起自动挡车型,1.5L手动款的动力更佳。
车型点评:
中华的骏捷Cross是自主品牌中较早提出Cross理念的车型。独有的车身外观套件使得骏捷Cross的外观更加饱满,也更加个性。不过骏捷Cross显然还是一款城市用车,轿车化的外观几乎让人忘记了这是一款Cross车型。而飞炫版的推出则为年轻的消费者提供了更加多样化和更加个性的选择。
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彰显独特个性 拍中华骏捷CROSS飞炫
//cc.pcauto.com.cn/xcsp/1101/1366072.html
● 上汽MG3 Xcross
● 指导价格:9.17-10.37万元
● 推荐理由:时尚前卫 拥有合资车品质
刚刚接触车的人,肯定想不到这款拥有英伦血统的小车,居然是自主品牌,没错,MG是一个拥有近百年历史的品牌。后被上汽收购,自主研究。别致的外形,优雅的身段,让这股英伦风吹进了中国市场。
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前脸部分,MG3 Xross的熏黑风格鹰眼前大灯沿车身线条顺势而出,勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神,银色U型和雾灯边框配合和亮灰底保险杠,尽显其跨界风情。后保险杠特有的银色金属质感装饰显得跃跃欲试,增添了几分越野气息。
MG3 Xross内饰采用了橙黑搭配,与经典iPod白色的完美组合,形成了流行的混搭风格。真皮方向盘辅以橙色缝线,真皮座椅做工细腻,不过看上去侧向支撑较为一般,头部支撑还不错,运动色彩更浓。三幅设计的方向盘真皮包裹,黄色缝制线着重强调了Xross风格,并拥有不错的握感。多功能按键很有apple的感觉,正迎合了年轻人对时尚的追求。液压助力转向系统很轻便,易于操控,不过方向盘只能够上下方向调节高度。
MG3 Xross的轴距达到2520mm,为乘员提供更充裕的空间享受。MG3 Xross的前后排腿部空间1062mm、874mm在同级车中无出其右,它充分运用人体工程学原理,打造舒适的驾乘和储物空间,营造令人钦羡的舒适与宽敞,包容大度才是时代潮车的应有风范。
为了满足不同消费者的需求,上汽为MG 3准备了两款发动机,包括1.3L和1.5L两种排量,其中1.5L发动机同样装配在荣威350车型上。这两款发动机都可以搭配5挡手动变速器和5挡AMT变速器,我们试驾的车型搭载的是1.5L发动机,使用的是AMT变速器,这款变速器在大多数情况下都保持了较好的换挡平顺性,不过在急加速时会出现明显的顿挫感,这也是AMT变速器普遍存在的问题。
MG3 Xross采用最新调校的高底盘设计,离地间隙高达164mm,接近角16.4度,离去角高达30.4度,大大提高了车辆的通过性,障碍,坎坷,神马都是浮云。同时硬朗的悬挂提供了极佳的操控性,动感的6.5Jx16英寸花瓣式铝合金轮毂配以全新开发的55系列低扁平率轮胎,大大提升了车辆的稳定性,不论是市区、还是郊外,都能使消费领略到更多的驾驶乐趣。
车型点评:
MG3 Xross这款时尚跨界精灵更加符合年轻一代消费者的口味。MG3 XCROSS的最大卖点在于苹果式的内饰主题元素真是抓住了相当一部分年轻消费者的心。跨界英伦风格将会更加受到男性消费者的喜爱。
如果你对上汽MG3 Xcross感兴趣想了解更多,可以点击下面的文章:
长春车展实拍自主精品小车 MG3
//cc.pcauto.com.cn/themes/chezhan12/zg/e/1207/2028029.html
● 总结
近年来马路上横行了越来越多SUV,人们钟爱它的原因,不外乎三点。优秀的通过性、宽大的空间以及相对经济的油耗。Crossover跨界车型综合了以上的优点,不但外形设计大气,使用中还能够适应多种路况。对于很多预算有限但又想拥有一定的SUV体验的消费者来说,无疑是一举两得,谁说鱼和熊掌不可兼得,一款Cross车型就可以,还等什么?下手吧!
| 车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ||||
| 车型信息: | 吉利英伦金鹰CROSS 2010款 1.5 MT 标准型 | 长城C20R 2011款 1.5L 手动尊贵型 | 骏捷Cross 2010款 1.5 手动 舒适型 | MG3 2011款 1.5 Xross 手动 精英版 |
| 厂商指导价(元): | 5.58万 | 7.29万 | 7.68万 | 9.17万 |
| 厂商: | 吉利英伦汽车 | 长城汽车 | 华晨中华 | 上汽MG |
| 级别: | 小型车 | 小型车 | 紧凑型车 | 小型车 |
| 上市时间: | 2010-05 | 2011-09 | 2010-01 | 2011-03 |
| 发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 94 | 106 | 102 | 109 |
| 最大扭矩(N·m): | 128 | 138 | 135 | 135 |
| 变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 车身结构: | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 3999×1692×1465 | 3890×1727×1604 | 4240×1820×1512 | 4079×1739×1528 |
| 轴距(mm): | 2502 | 2460 | 2580 | 2520 |
| 最高车速(km/h): | 165 | - | 160 | 182 |
| 官方0-100加速(s): | - | - | - | - |
| 实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L): | 7.3 | 6 | - | - |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身结构: | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 长度(mm): | 3999 | 3890 | 4240 | 4079 |
| 宽度(mm): | 1692 | 1727 | 1820 | 1739 |
| 高度(mm): | 1465 | 1604 | 1512 | 1528 |
| 轴距(mm): | 2502 | 2460 | 2580 | 2520 |
| 前轮距(mm): | - | - | 1533 | - |
| 后轮距(mm): | - | - | 1502 | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | 172 | 138 | 164 |
| 车重(kg): | 1080 | 1120 | 1210 | - |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | - | - | 55 | - |
| 行李厢容积(L): | 450-1152 | 330-1100 | 314 | 256-938 |
| 发动机型号: | MR479QA | GW4G15 | 4A15 | 15S4U |
| 排量(mL): | 1498 | 1497 | 1495 | 1498 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 94 | 106 | 102 | 109 |
| 最大功率(kW): | 69 | 78 | 75 | 80 |
| 最大功率转速(rpm): | 6000 | 6000 | 5600-6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 128 | 138 | 135 | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3400 | 4200 | 4000-4600 | 4500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 9.8 | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径: | 78.7 | - | - | - |
| 冲程: | 77 | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | VVT | VVT | VTi多角度连续可变正时 |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铁 | 铝 | 铁 | 铁 |
| 排放标准: | 国Ⅳ | 欧Ⅳ | 欧Ⅳ | 国Ⅳ |
| 简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: | 扭梁式半独立悬挂 | 纵臂扭转梁式复合悬架 | 纵向托臂式扭力梁 | 扭转梁式悬挂 |
| 转向助力类型: | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 鼓式 | 盘式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/60 R16 | 195/55 R16 |
| 后轮胎规格: | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/60 R16 | 195/55 R16 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | - | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | - | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | - | - | - | - |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘): | - | - | - | - |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | - | ● | - | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | - | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | - | ● |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | - | ● | - | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - | ● |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | - | - |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | - | - | - |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | - | ● | - | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - | ● |
| 倒车雷达: | - | ● | - | - |
| 倒车视频影像: | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | - | - | - | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | - | ● | - | - |
| 运动座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | - | ● | - | ● |
| 腰部支撑调节: | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 前排座椅加热: | - | ● | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - | - |
| 座椅通风: | - | - | - | - |
| 座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | - | ● | - |
| 后座中央扶手: | - | - | - | - |
| 后排杯架: | - | ● | ● | ● |
| 电动后备厢: | - | - | - | - |
| 手动空调: | ● | - | ● | ● |
| 自动空调: | - | ● | - | - |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - | - |
| 空气调节/花粉过滤: | - | ● | ● | ● |
| 氙气大灯: | - | - | - | - |
| LED大灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - | ● |
| 转向头灯(辅助灯): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | - | ● | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | - | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | - | ● |
| 后视镜加热: | ● | ● | - | ● |
| 后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | ● | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | - | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - | ● |
| GPS导航系统: | - | ● | - | ○ |
| 车载信息服务: | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | ● | - | ○ |
| 人机交互系统: | - | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - | - | ○ |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - | ● | ● |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | ● | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 4 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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