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一汽-大众捷达成为独立品牌后,一改大众的“家族脸”,进气格栅采用了当下流行的六角形,中间也用了鳞片式的设计,只有雾灯及周围能够看出大众的影子。近日,编辑从湛江正佳捷达4S店里了解到:近期一汽大众捷达VS5全系火爆热销中,感兴趣的朋友欢迎到店购买咨询!(此行情当天采集,具体优惠购车政策以4S店为准。)了解更多优惠请致电湛江正佳捷达4S店热线:400-815-0011 转 1319【在线报名】
编辑点评:新车的内饰主打硬朗风格,中控台的造型层次分明,整体略向驾驶者一侧倾斜。空调出风口的布局很是特别,并未采用常见的圆形和矩形,中间区域的出风口上下排列且布置于副驾驶一侧。而尺寸上的巨大优势,无论是前后排的乘坐空间还是尾箱的储物空间,都比劲客有着不小的优势,捷达VS5更宽敞的车厢也不会带来压抑感。(文:太平洋汽车网 兔子爷)
| 车型参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 图片 | ||||
| 车型 | 捷达VS52019款280TSI 自动悦享版 | 2019款280TSI 自动进取版 | 2019款280TSI 自动荣耀版 | 2019款280TSI 手动悦享版 |
| 官方价 | 10.28万 | 9.58万 | 11.28万 | 9.18万 |
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2019-09 | 2019-09 | 2019-09 | 2019-09 |
| 发动机 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手动 |
| 车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | ||||
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