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首先检查原车主机供电线路是否受到干扰了,可以尝试单独从电瓶处引线供电,尽量避开原来的线路、行车电脑、继电器等干扰源试试,有条件还可以加装电源滤波器。如果是一直存在这个电流声的话,建议到4s店去检查一下。
凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后,更接近CT6的设计风格,采用了类似造型的前大灯,前格栅面积大幅度加大,视觉冲击力非常的强;车身长度略有缩短,车身线条有所调整,尾部采用溜背造型,侧面比例更加协调;尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点,方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感。
凯迪拉克XTS内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹;然而提升最大的地方在于科技方面,12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针,中控多媒体CUE系统也得到了更新,内置4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。
凯迪拉克XTS依旧只有28T的动力,采用2.0T涡轮增压发动机,功率接近200KW,为了匹配更多的变速箱,新车依然采用6速手自一体变速箱。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李苑丽)
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