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非独立悬挂的车有很多,比如北汽212和战旗系列(前后都是钢板弹簧的非独立悬挂)、奔驰G级(查成交价|车型详解)(前后整体桥式非独立悬挂)、路虎卫士(前后螺旋弹簧整体桥式非独立悬挂)、牧马人(前后硬轴式整体桥非独立悬挂)。
悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平稳地行驶。
典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,个别高级轿车则使用空气弹簧。悬挂系统是汽车中的一个重要组成,它把车架与车轮弹性地联系起来,关系到汽车的多种使用性能。(图/文/摄:太平洋汽车网 曹博)
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