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通风刹车盘顾名思义就是内部是中空的,冷空气可以从中间穿过进行降温,一般多用于民用车的前轮刹车盘。从外表看,它在圆周上有许多通向圆心的空洞,它利用汽车在行驶当中产生的离心力能使空气对流,达到散热的目的,因此比普通盘式散热效果要好许多。
汽车通风盘式和盘式的区别主要分为以下几种:
1、结构区别:通风盘的摩擦材质的选择非常广泛,质量比实心盘的轻;位置区别:实心盘主要作用的位置在后轮上,而通风盘作用的位置是四轮都可以;
2、效果区别:散热性能这一块通风盘要强于实心盘,通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升;
3、使用区别:由于通风盘在刹车的过程中可以迅速地把热量散掉,带来的刹车效果也非常的好。实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果,由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加。实心式却不能长时间地进行使用,但是带来的维修保养的成本却要低得多。(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)
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