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随着市场的发展，如今可供我们选择的车型越来越多。即便是10万左右的价格区间 中，除了以大众朗逸为首的主流紧凑型车以外，主打性价比以及错位竞争的国产中级车，同样做到了一拥而上。今天就来和大家介绍一款长安出品的中级车-锐程CC，看看10万左 右的预算情况下，买它是否值得呢？
小编从太平洋汽车网益阳行情频道了解到：益阳华捷长安汽车店内锐程CC现车充足，近期购车优惠高达1万。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-815-9090转3811或到店咨询。相关车型及报价如下表：
长安锐程CC新款价格和图片-益阳锐程CC落地价多少钱 现在入手优惠多少
作为睿骋CC的中期改款车型，这次算是换名重回市场。官方指导价为9.49-12.89万元之 间，不过根据目前北京地区的成交价分析，全系降幅基本保持在1万左右。也就是说除去 拉低门槛的手动版本不说，自动炫锐版本裸车价大致为9万出头。可见定位中级车，并且 出自国产主流的长安，无疑成为了这款锐程CC的亮点所在。外观方面，因为中期改款的缘故，整体造型并没有进行太大的改动。车身轮廓依旧有着很 高的家族辨识度，前脸设计上，尺寸更大的镀铬前进气格栅镶嵌其中，锐利的大灯组合， 至少从视觉体验上来看，显得更加到位。当然至于大家所吐槽的中网模仿雷克萨斯，个人 只能持有中立的态度。要知道，这次锐程CC前中网进行加大处理，就是为了缓解这一争 议。
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锐程CC全系标配增强式独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧和双通道顶部支撑，不仅提高了车辆过弯响应，提升了行驶平顺性，同时也平衡了车辆的操控稳定性；而后多连杆式独立悬架，具有前束和外倾均可调节的功能，可保证四轮定位，控制跑偏，提高整车转弯稳定性。
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车身尺寸上，对比老款睿骋CC，最大的提升就是在于车长增加了20mm。由此长宽高分 别为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm。考虑到自身价格，算是比较正常的水准。 并且从严格意义上来讲，锐程CC的定位和现代名图基本一致。即便是中级车，也是入门罢 了。
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内部乘坐空间方面，身高180的体验者坐进后排，腿部空间保持在两拳左右，而头部基本 上没有空间。并且转身来到后排中部，虽然地板凸起并不高，但对于身高180的朋友来 讲，坐在中间的确有些煎熬的感觉。
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内饰部分，锐程CC的变化相比外观变化不大，依然采用双色设计，大面积的银色塑料饰件和镀铬饰条的点缀提升了车厢的质感，仪表台和车门处都使用了软质材料包裹。
中控台上的悬浮式液晶屏可以显示丰富的信息，如360度全景影像、高德导航、本地音乐、等。此外还可以针对灯光、空调、车道辅助、前碰撞辅助等进行调节。
国产车锐程CC搭载新一代inCall3.0智能车载互联系统和“小安”智能系统。上车后一句“小安，你好!”即可唤醒智能语音系统，控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化等功能。车主能通过App远程监控胎压、门窗开闭情况，并能够通过全时4G在线，在上车后脱离手机情况下，享受汽车自带的便利导航、影音娱乐功能。
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[注]：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用，另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。
（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
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