威马寻源旅行日记DAY13：翻越唐古拉山口，遇见沱沱河

从安多出发，威马寻源车队沿天路109国道继续前行，今天的目标是前往长江源头沱沱河，而最令人激动的则是途中我们要穿越唐古拉山口，是自驾游爱好者口中的圣地。怀着无比崇敬的心情，我们出发了。

国道109线也被称为青藏公路，是世界上海拔最高的公路，也是我国进入西藏的主要线路之一，但由于年久失修，道路状况极差，一路上威马车队通过长达百公里的坑洼路面，这也是我们威马寻源青藏段第一次遇到如此恶劣的道路状况：大坑套小坑，深坑伴随着浅坑，可以毫不夸张的说，这就是一条“坑路”，在这样的路况下行驶对车辆本身和驾驶员的驾驶技巧都是极大的考验。

长达上百公里的“坑路”，又在高寒地区，威马寻源车队并没有畏惧，而是勇往直前，一路驰骋。经过近2个小时的行驶，车队终于到达了梦寐以求的唐古拉山口，下车向四周眺望，原本高耸巍峨的雪山，在唐古拉山口也变得“娇小”起来，竟然也需要我们向下眺望。远望之下，一座座雪山高峰像小山包一样整齐的排列起来，此时，看着垭口上树立的石碑才知道，这里已是海拔5231米。

盛夏之际，周围高山上的雪也是常年不化，“高原圣山”果然名副其实。唐古拉山位于中国西藏东北部与青海省边境处，海拔6099米。唐古拉山在藏语意为“高原上的山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”，是长江、澜沧江、怒江等河流的发源地。唐古拉山口的海拔5220米，是青藏线的最高点，也是青海、西藏两省区天然分界线。

特别幸运的是，今天阳光明媚，被称作“风雪之仓”唐古拉山口却风和日丽，站在山口向四周环顾，顿生苍茫豪迈之感，因为我们已经战胜了自我，成功的站在世界最高公路之上，离长江之源越来越近。

从唐古拉山口向下而行，我们再度遭遇一段几十公里的搓板路，上下起伏还伴有各种“炮弹坑”，驾驶起来要费上十二分的精力，这倒让翻越唐古拉山口的过程增加了一些难度。车队里的小伙伴都说，“唐古拉山口其实并没有想象中的那么艰难，反倒是“搓板路”让旅程增加了另外一番乐趣。

当我们感叹天路109艰险难走的时候，威马寻源车队11号车不幸遭遇“炮弹坑”，右侧前后轮瞬间爆胎，好在车速较慢，遇险车辆缓慢停在了安全地带，等待威马保障人员进行抢修。这也是威马寻源青藏段遇到的第一次险情。庆幸的是，威马汽车在准备此次行程时做了充分预案，爆胎在这样复杂的路况下，早已在预料之中，威马保障人员只花了不到20分钟就把前后两只轮胎进行了更换，有效的保障了活动的顺利进行。

但就在大家欣喜的再次踏上寻源之旅时，车队3号车也发生了险情…….车子在进入服务站时，不知道是什么原因，车子并没有行驶在正常道路中，而是从109国道上直接压过草地，车辆前唇直接“啃地”，导致车辆水箱损坏，防冻液泄露。真是一波未平，一波又起。由于这次险情已经超过了应急保障的范围，我们只得将车辆拖往几十公里外的修车厂进行修理。（就在小编写这篇稿件之时，车辆仍在修理厂，修理完成时间还不清楚….）

困难并没有阻挡住威马车队的脚步，其他车辆继续前行，历经2个小时的路程，车队一行终于通过通天河大桥，进入青海省境内。没过多久，我们就到达唐古拉镇，沱沱河近在咫尺，她就是长江正源，真心期待与她的亲密接触…….