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在路堵或市区慢速中、或者空调开启后,水温可能在90度以上,当路况通畅车速提高、或者电子风扇启动加强冷却后,水温会稍微降下来,比如降到90度以下。如果水温接近开锅的红线、而比较频繁地升降,要检查冷却系统状况了,比如水道冷却水箱水垢、节温器、水温感应塞等是否有问题。
日常用车过程中,最让人崩溃的就是车辆在路上出问题。如果车辆出现水温过高的情况,那么我们该怎么办呢?我们需要弄明白哪种情况可以继续开车行驶,哪种情况需要立即叫拖车。而在停车检查时,我们还需要注意一些安全细节,以防出现意外。
1、停车后必须放置三角警示牌。
若遇上车辆半路“开锅”,我们在路边停车后,一定要记得在车后50—100米处放置三角警示牌,提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上,我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。
2、水温高时应避免立即熄火。
车辆出现水温过高时,车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说,冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后,水泵也会同时停转,冷却液便不能继续循环,而此时发动机各部件都维持着高温状态,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。
正确做法应该是:保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间,同时打开空调暖风至最大风挡位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。
3、检查副水箱冷却液液面是否过低。
停好车后,接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低,打开发动机盖,看看副水箱冷却液面是否正常,如果冷却液液面低于“min”线,则说明冷却液已经过少。
(图/文/摄:太平洋汽车网 朱真嫡)
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