帕拉丁后轮轴承怎么拆

帕拉丁后轮轴承拆卸，首先使用卡子将正式轮盘卡住，防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便对正时轮盘微调。之后将正时轮盘的盘顶松开，这样就可以开始校对了。校对的时候要先找到带颜色的齿轴。将带颜色的齿轴对准轮盘上的小圆孔，这样正时就校正完成了。最后再松开，校正完成。 

日产帕拉丁轿车后轮有内外两个轴承，更换后轴承时，须先拆下制动鼓。由于该车的后轮制动具有自动调整间隙的作用，所以拆卸制功鼓时，制动鼓与摩擦片之间可能夹得较紧，应按下列方法进行： 

1、撬下轮胎盖。 

2、拆下开口销，取下开槽垫圈。 

3、拧下六角螺母。 

4、取出推力垫圈。 

5、用一把螺丝刀通过车轮螺栓孔，向上拨动调整楔块，使摩擦片与制动鼓放松，拉出制动鼓，带出车轮轴承。 

6、更换车轮轴承时要使用专用工具和适当的衬套，不能使用一般的锤子，以免损坏其他零件。（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）