内部整体布局及做工用料依旧是凸显出品牌调性的豪华氛围，而值得说到的一定是2021款 WEY VV6搭载了生命体征监测系统这项黑科技了，可在车辆熄火30内通过后排车顶毫米波雷达来实时监测生命迹象，确保车内乘客的安全。

内饰整体没有太多变化，就不在这里一一赘述了，本篇文章着重介绍新款VV6对于科技配置上的升级做解读，主要从智能安全、智能网联以及智慧座舱三大主要升级部分进行解读。

智能座舱清洁功能如车辆在夏季户外炎热，车辆受到暴晒时，内部会有较为浓烈的气味，导致座舱的空气质量较差，此时通过手机WEY道APP开启座舱清洁功能后，可在完全熄火的情况下进行外循环换气，并且在运行60秒或驾乘者开启车门时自动关闭，对于夏季较为炎热的城市来说还是非常实用的。

此次升级亮点配置莫过于后排生命体征监测功能了，而2021款VV6也是国内首款搭载毫米波生命体征监测技术的车型，它的特点是抗干扰能力较强，并且可全天候保持高度精准的监测，避免了因儿童在车内睡觉，而大人因为疏忽导致将儿童落在车内而发上的危险。

当车辆处于熄火状态，所有车窗关闭、车锁上锁后，位于B柱上方与顶篷之间区域的毫米波雷达遍进入循环监测状态，可在-40°C-85°C极端环境下正常工作。当监测到车内后排有生命体征时，车辆会在30秒内进行报警提示（鸣笛和双闪），并且30分钟内循环监测20次，且会同步到车主手机WEY道APP内进行消息提醒、短信等多种报警方式，确保最大限度的生命安全。

另一个功能可结合APP DVR监控功能，实时录制车内外环境，当有人故意破坏车辆时，除了当即车辆会鸣笛及双闪之外，位于车辆周围的全景摄像头会自动开启录制功能并同时通过手机WEY道APP提醒车主，从而起到多方位的安全保障。

2021款WEY VV6在动力方面并没有进行升级，还是延续老款车型那套动力总成，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，与之匹配的是我们大家非常熟悉的7速双离合变速箱。这也是目前WEY品牌比较成熟的动力总成，动力充沛且确保了燃油经济性。

标准模式下提速就足够轻快，并且变速箱响应也十分积极，但并没有给你一种很蹿的感觉，线性的加速感受也处于一种很稳健的感觉，而当切换至运动模式后，明显可以感到油门踏板变的更敏感，并且会有意提升转速延时换挡，但也没有出现明显的顿挫迹象，整体加速感受并没有很生硬，不会给你带来一种突兀感。

转向方面，在标准模式下会比较轻盈，但也没有发飘的感觉，当切换至运动模式后，明显感到方向会变重，但也是完全可接受的范围。指向性方面足够精准，只是稍有些旷量，但对于一台偏向舒适的城市SUV来说，还是完全可以接受的。

同样底盘也是更加偏向舒适的调校，对于路面的一些细碎颠簸过滤的还是非常干脆的，毫不拖泥带水，并且后轮回弹抑制的也非常妥当，坐在后排并不会有明显的弹跳感。高速巡航时，它会表现的更稳健，在高速转弯时可以明显感受到悬挂给车身的支撑很扎实，不会出现明显的侧倾，给驾驶员带来了足够的驾驶信心。

NVH静谧性表现上来说也完全能得到认可，时速80km/h时，车内不会感到明显的胎噪和发动机噪音，只是会伴有车窗夹角少量风噪，此时车内的驾乘者是完全可以接受的状态。这样优异的表现还是得益于与米其林公司共同针对VV6车型进行的轮胎匹配优化研发，另一方面则是底盘系统对衬套匹配度和摆臂刚度以及高频滤震的综合优化达到的效果。

加速测试：

0-100km/h加速时间：8.01秒

关闭电子稳定系统，打开运动模式，采用左脚刹车右脚油门的弹射起步模式。松开刹车后，VV6会在延迟一秒左右后，以比较稳当的姿态起步，车轮在驶出后会有短暂的打滑，随后恢复正常。最终会在二挡末段破百，实测8.01秒的成绩在同级别中也属与中上游水平。

制动测试：

100-0km/h制动距离：39.92米

由于VV6的车身较重，悬架也属于舒适的调教，所以在全力制动时车身姿态会有较大的前倾，总体来说还是可接受的范畴内。而最终的成就定格在40米内大关，表现的也算是中规中矩。

对于走高端豪华路线的WEY品牌来说，旗下车型均在隔音降噪表现上比较出色，而2021款VV6也不例外，隔音表现在同级别车型中还是属于领先水平的，怠速状态下42.8dB，60km/h时62dB，80km/h时66.4dB，120km/h时72.6dB，整体测试数据还是非常不错的。

油耗测试我们采用A点到B点往返综合路况下行进100km，其中包括早高峰拥堵状态下的市区路况以及城市环路较为顺畅的路况，拥堵路段占全部行驶距离的四分之三行程，平均车速仅为24km/h，驾驶模式调节至标准模式，并且按照道路限速合理控制车速。最终实测9.0L/100km的油耗水平对于一台重达1.7吨的排量2.0T的SUV车型还是完全可以接受的。

编辑总结：可以看到这台2021款VV6虽然外观内饰没有做太大变化，但对于科技配置的升级还是非常明显的，尤其对于安全配置以及舒适化配置上均在同级别车型中达到了领先水平，这其中生命体征监测功能更是国产车首次搭载，无论是科技领先度还是实用性方面均达到了一个新高度，动力部分虽没有变化，但现有的这套动力总成在账面数据和实际驾控表现上也足够令人满意，这在15万元这个价格区间的紧凑级SUV中一定会有非常强劲的市场表现的。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）