不再佛系新“狮”力 测试全新荣威RX5 PLUS

0km/h~100km/h加速测试：

在进行测试前，刚刚经历了一场暴雨，同时整个轮胎的状态也不佳（媒体试驾车缘故）。采用左脚踩死刹车踏板，右脚催逼油门踏板的操作，发动机转速在2000转左右就会进入保护，同时起步有轻微的打滑。整个车辆的抬头抑制让我比较满意。

100km/h~0km/h 制动测试：

制动表现也同样受限于场地因素，所以和我同事之前在干燥场地九成新轮胎测出的数据还是有一些出入的。

噪音测试：

在噪音方面，数据上荣威RX5 PLUS表现还是不错的，在40-80km/h时速段中整体噪音上升不明显，双层夹胶隔音前挡风玻璃起到了至关重要的作用。由于该车型采用的发动机主要工作在高转速区间，发动机的噪音成为了最主要的来源，风噪、路噪、胎噪则在各方面的优化下表现的还不错。

对于这样一台承载荣威使命的SUV，它在测试数据方面表现还算在我的意料之内，比方说动力的标定，以及悬架转向手感更为家用更为舒适的设计。当然当然，如果这套变速箱能够尽快更换成上汽的湿式双离合变速箱，那么我想我之前提到的传动系可提升的问题，也一定会迎刃而解。

反观这么一台车在市场上的表现，由于拥有上汽成熟的背书，整体销量一直属于攀升状态。目前疫情的阻隔看上去也在慢慢散去，我希望在一个成熟的主机厂和一个成熟的底盘架构上，这台荣威RX5能够愈来愈完善。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）

车型参数对比
图片
车型	荣威RX52020款PLUS 300TGI 手动Ali国潮豪华版	2020款PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版	2020款PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版	2020款PLUS 300TGI 自动Ali国潮豪华版
官方价	10.38万	13.08万	13.98万	12.28万
厂商	上汽集团	上汽集团	上汽集团	上汽集团
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间	2020-06	2020-06	2020-06	2020-06
发动机	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	173	173	173	173
最大扭矩(N·m)	275	275	275	275
变速箱	6挡手动	7挡双离合	7挡双离合	7挡双离合
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
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