文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
当蓄电池电量过低时,连发动点火都无法完成,这项功能就是为了保证车载蓄电池中的剩余电量足够支持车辆的基本运行而设置。当该功能启用时,车载电脑会根据情况,限制车辆上部分用电器的功能使用(比如耗电量较大的车载空调)。
1、发动机布置形式不同。凯迪拉克ATS-L(查成交价|参配|优惠政策)采用的是前置后驱的布置形式,而XTS采用的则是前置前驱。
2、发动机功率不同。同样是2.0T发动机,但是凯迪拉克ATS(查成交价|参配|优惠政策)-L的最大功率可达205KW、最大扭矩可达400N·m,而XTS的最大功率为198KW、最大扭矩为353 N·m。
3、变速箱不同。凯迪拉克ATS-L搭载的是8AT变速箱,而XTS则搭载着6AT变速箱。
4、外观和内饰设计不同:由于凯迪拉克ATS-L自17款后就再无更新,所以其外观设计风格相对较旧,而XTS采用的则是当前凯迪拉克最新的设计语言。
(图/文/摄:太平洋汽车网 唐彦彦)
实拍凯迪拉克XTS技术型 售价不足30万元
172评论 2018-01-12
以退为进的睿智 测试2018款凯迪拉克XTS
336评论 2018-01-03
高端大气挣面子 实拍全新凯迪拉克XTS
2评论 2017-10-27
如魔毯般行走 凯迪拉克XTS MRC主动悬架体验
0评论 2016-10-27
实拍凯迪拉克XTS豪华型 只为变得更好
0评论 2016-04-12
正在加载中...
海报生成中...
生成失败