伊兰特和领动有什么区别

1、发动机不同，伊兰特（查成交价|车型详解）采用型号为G4ED的发动机，领动搭载的是GDi发动机，运用了当今主流的缸内直喷及涡轮增压技术；2、尺寸不同，领动在长宽高三个方面都比伊兰特尺寸长。

伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减震器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。

然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。

此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。

若论设计上的取舍，可能更多这个级别的车型会选择中性的底盘调校，兼顾舒适性和操控性，如果是欧洲车则更偏向操控性。而伊兰特则高举舒适大旗，显然更适合四平八稳的家庭需求。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱彩燕）