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宝马X4(查成交价|车型详解)排气是有声浪的。宝马X4的这款排气,不但照顾到了排气的顺畅度,为高转的马力输出留下更大的空间;同时也会兼顾到,排气的静音和引擎低扭等方面需求。
宝马X4这款中尾段排气,是由不锈钢材料制成;其好处,自然在于不锈钢材料自身有着优秀的耐高温和耐腐蚀能力,在面对冷热变化较大的工作环境时,也能够维持品质的稳定和可靠。结构上这款排气,就采用了双边四出的设计。与大部分直接省略了中部消音鼓的做法不同,这款中尾段排气中,不但保留了中部的消音鼓;同时还在中部消音鼓和尾鼓之间,多加入了一个消音鼓。这个消音鼓的作用,则在于保留排气系统的回压,以及降低排气的噪音。还在这款排气中加入了可变排气阀门系统,通过引擎转速和排气阀门系统之间的配合,可以更好的满足引擎低扭,以及高转马力输出二者之间的使用需求。
可能很多人都会认为,排气系统的声浪越大,所能带来的动力进账的越大。但事实上,排气系统对动力输出带来的影响,是两个方面的。在一定范围之内,排气系统的回压增大,引擎的低扭也会得到优化,换取更好的起步加速体验,但却会限制引擎高转马力的爆发;而随着排气系统回压的降低,引擎高转下的马力会得到更好的释放,但同时也会限制引擎低扭的输出。因此,在选择排气系统的时候,我们不能以只看其某方面的性能,而是要结合自身的用车情况,再选择一款能够满足自己使用需求的产品。而对于日常驾车代步的车主来说,这款宝马X4推出的中尾段排气,或许就是一个不错的选择。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李雄威)
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