慕尚女王登基钻禧纪念版实拍 专供中国

● 内饰：采用了特有的皮革颜色 氛围更加典雅

有别于其它慕尚，女王登基钻禧纪念版在皮革颜色上提供了更多选择，例如实拍车辆的这种蓝色皮革，不同于常见的所有车型，独特的典雅感和高贵的气质难以模仿。普通版慕尚内饰可选21种颜色的地毯、24种皮革以及9种不同的木纹装饰。作为最尊崇的座驾，每一台都必须是独一无二的。

方向盘的样式倒不是我最在意的，最令人印象深刻的是那种握感。顶级皮革传递出来的舒适紧致的触感和满目可及的豪华内装，即使只是静态体验已经令人心旷神怡了。换挡拨片和多媒体控制按钮就精致得如同工艺品，还未把玩便已经喜爱不已。

作为顶级豪车，石英表是必不可少的，虽然现在慢慢地很多B级车上也有模有样地在中控台装上了指针式石英表，但精细程度大可不必相提并论。大面积的木饰板并不显老气，要知道宾利的每一块木料均经严格挑选，每辆宾利内的仪表板及车厢木饰、无论颜色及花纹都必须一致，再经过工匠精心打磨，直至现在所见的光亮如同大理石一般的质感。

车内8英寸的折叠屏幕在不开启状态时是隐藏的，在这块饰板上我们看到了女王登基转系限量版的特有徽标－－皇家马车。至于为什么选择皇家马车作为徽标呢？原因就是打造这台车的宾利客户定制部门 Mulliner在1760年便为皇室制作御用马车，因此在这台为女王登基庆典打造的限量版车型上印上了象征着皇室和宾利荣耀的皇家马车。

中国人民对于镀铬的狂热爱好已经使得镀铬在很多人心里成了恶俗、浮夸、城乡结合部特色审美之类的代名词。但当我见到慕尚内饰的镀铬时我才明白了镀铬的真谛，其差别就好比金币巧克力相比于真的金币，只有货真价实才有真的质感。

Naim究竟有多偏执？今天的Naim，在生产方式上有二处与众不同，其一是从设计开始一直到最后成品测试，都在工厂内自己一手完成。当然，这种作法需要很多的仪器与人才投资， 不过它的好处是可以全程掌控，发现问题立刻改进。其二就是生产在线的工人并不是每个人只负责某部份的组装，而是从零件的领取开始，就由同一个人从头到尾把 这件产品组装起来，一直到成品测试完成。为什么要用这种方式呢。Naim说这样工人在工作时会比较有乐趣与成就感。

车门迎宾踏板上也标注了其女王登基钻禧纪念版的身份，在迎宾踏板下方的车身侧面还镶嵌上了宾利客户定制部门Mulliner的铭牌，当然，身为御用班底的它们，自然不会忘了将代表皇室荣耀的马车徽标刻上。

“Bentley Mulliner”是何方神圣？

Mulliner是宾利旗下的定制部门，原本为劳斯莱斯和宾利两大厂家服务，后来被宾利独揽麾下。Mulliner在1760年就赢得了皇家邮政的合约，开始制造御用的马车，是不折不扣的皇家御用。2002年，在英国女王伊丽莎白二世登基50周年金禧大典上，由Bentley Mulliner精心打造的State Limousine成为英皇御驾。而本次的女王登基钻禧纪念版依旧是由Bentley Mulliner操刀。Mulliner的宗旨是尽一切可能满足客户的千奇百怪的定制需求。

● 空间：尊崇后排享受 私人的移动客厅

前排座椅带有12向电动调节功能，配备了四区独立控温自动空调。虽然很多时候这个级别的车型都是专职司机在开车，但驾驶位的奢华感丝毫不能放松。精致的缝线和柔软的真皮看似简单，但要做出宾利这样的质感绝非靠批量化生产的流水线可以做到的。

头枕也绣上了女王登基钻禧纪念版的徽标，在头枕上用金线刺绣似乎是近年来英国顶级豪华品牌在推出中国专供限量版车型时的最爱，阿斯顿马丁更是乐此不疲。可是，难道在它们的眼里，中国的贵族象征就仅仅是简单的金色和刺绣这么简单么？

后排绝对是整车的重点所在，因为宾利明白，一般来说真正的车主很多时候都是呆在后排的。宽大的座椅和宽敞的腿部空间就毋庸多说了，齐备的电子娱乐系统也是司空见惯了，但不得不说的还是宾利在这些物件上的做工，不论是皮质、缝线、后排小桌板，甚至是后排空调的按钮都是精致到想要带着白手套去摸。（大家请原谅我对宾利做工的脑残粉吧...）

由于后排乘客往往才是这台车真正的主人，所以后排对整车有着绝对的控制能力。在后排空调出风口的上方有一个暗格，里面放置着可以控制车辆多媒体的遥控器。后排中央扶手上还有独立的座椅控制按钮和空调控制按钮。

类似于飞机上的后排小桌板也是这个级别车辆的标配，上等的木料搭配精致的木纹再辅以象征了皇室的徽标，嗯，齐活儿了，这就是富豪们想要的尊贵吧。

宾利慕尚所有的储物空间都让我不由地想起古代宫廷里所用的精致首饰盒。每一个抽屉在合上时都是精美的内饰或平整的面板，可是再拉开来后又有着不错的储物能力。储物格内衬的用料丝毫不马虎，每个储物格拆下来放到商场专柜橱窗里的话都能卖到个好价钱。

后备箱采用了类似翻毛皮的材质覆盖，柔软又富有摩擦力。放心地把价值十几万的爱马仕包包放进去吧，即使驾驶再激烈，箱子也不会受到一点损伤的。

● 动力：搭配6.8升双涡轮增压V8发动机 实力不凡

动力方面，慕尚女王登基钻禧纪念版配搭的是宾利经典的6.8升双涡轮增压V8发动机，在4200rpm时获得373kW（513PS）的最大功率，1020N·m的峰值扭矩在转速仅为1750rpm时就达到。动力汹涌，但又是浑厚而绵长。虽然数据媲美超跑，但行驶时的平稳度犹如端坐家中一般。

8速手自一体变速器来自于ZF，将1020N·m的最大扭矩绵延不绝地输送到后轮。变速箱带有驾驶模式切换功能，能舒适也能运动，如此强悍的数据，偶尔撒野也是游刃有余。

总结：普通版宾利慕尚的售价是628万，在加上几个铭牌和几个皇家马车的刺绣徽标后售价为688万。至于仅仅这一个限量的身份是否能值回这60万，身为矮矬穷的编辑就不妄图去揣摩高帅富的世界了。但可以肯定是，宾利慕尚的工艺和机械素质绝对值得了这个价格，限量与否都不会动摇这个事实。（文/太平洋汽车网 朱志延）