下周新车看点解读 启辰/菲翔/POLO GTI

● 大众POLO GTI
上市时间：9月13日
预计售价：14-16万

为上海大众POLO的细分化车型，同POLO一样同属于A0级别。POLO GTI将会进一步受到年轻人的喜爱。Polo GTI已经在8月31日举行的成都车展亮相，并将在随后的9月13日正式上市销售。新车搭载一款1.4TSI涡轮增压发动机，并匹配7速DSG双离合变速器，新车预售价为14万-16万元。

POLO GTI与POLO车型相比，并没有太大的变化，但在细节部位更注重运动元素的添加。POLO GTI的车身尺寸为3970*1682*1462mm，轴距为2470mm，与现款POLO的尺寸完全一致，没有任何的变化。外观方面，拥有GTI最经典的元素，蜂窝式的进气格栅、GTI徽标以及红色装饰条都有配备。车尾配有彰显特殊身份的“GTI”标志，另外尾部的“上海大众”的标示充分的说明了其拥有国产车的血统。

秉承Polo家族一贯的品质态度，整车内饰在精致中延续着运动情怀。运动座椅配以格纹装饰和GTI字样，与黑色皮革搭配，让整车看上去更加时尚而富有朝气。真皮包裹的运动型方向盘以红色明线缝制，并带有镀铬处理，时刻刺激着驾驭者的肾上腺素。细致的镀铬装饰也出现在中控台，换档手柄、手刹柄控制按钮等处，与全黑色内饰相得益彰，营造出动感而和谐的整体氛围。

国产POLO GTI将配备了1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96千瓦。海外版POLO GTI采用1.4TSI机械增压+涡轮增压发动机，最大扭矩为132千瓦，双涡轮的增压发动机将使动力得到最好的释放，而这点上貌似国产后的POLO GTI的血统并不是那么“纯正”。

●车型点评：在中国历经十年成长的Polo品牌已经收获了80万车主的认可，以十年如一日的产品实力回馈光阴与口碑，并始终致力于为消费者带来更丰富的产品，打造更个性化的人车生活，在2012年不仅推出了跨界精品车型全新Cross Polo，又迎来了A0级最佳性能车Polo GTI的登场，相信前景必然一片光明。

● 菲亚特菲翔
上市时间：9月13日
预计售价：11-15万

据透露，该车将于9月13日上市，届时将推出4种不同配置的车型，预计售价在11-15万元之间，此前，在6月28日，广汽菲亚特官方宣布旗下首款国产车型菲翔正式下线。

菲翔是菲亚特-克莱斯勒集团的CUSW平台上打造而来，在外形设计上，菲翔采用了更符合国人审美的多幅镀铬格栅，而动感的前灯组、明晰的车身线条及车尾那尾翼设计则让新车充满了活力。新车长/宽/高分别为4679/1850/1471mm，轴距2708mm，主要竞争对手锁定在速腾、科鲁兹、英朗GT等车型，而菲翔的车身尺寸相比之下更加突出，其将于上市初期推出4种版本：悦享版、畅享版、劲享版和尊享版。

在内饰方面，菲翔的设计风格类似于道奇Dart，虽然缺少了红色的装饰条和缝线，但大尺寸的液晶屏，分体式设计的中控面板以及全黑风格的内装还是很有看点的。

动力方面，菲翔搭载的是1.4T发动机，其拥有两种不同的调校版本，最大功率分别为120马力和150马力。其中120马力的车型将匹配5速手动和6速双离合变速箱，而150马力的车型则仅有6速双离合变速箱匹配。通过与市场上主流的大众1.4TSI发动机对比之后我们发现，菲翔的高功率版发动机在性能数据上更优于大众的1.4TSI发动机，其最大功率高出了19马力，最大扭矩高了10N·m。

●车型点评：菲翔作为菲亚特首款国产车型，带来了新一轮的意大利式的小清新风格，1.4T的小排量发动机充分考虑到了中国消费者在燃油经济性上的考虑。如果后期保养的工作商家做的足够好，相信会赢得一些年轻家庭消费者的喜爱。

●总结：2012年已经过半，回顾过去的半年，中国汽车之路走得并不平坦，国内外经济形势不容乐观、厂家增产扩能势头凶猛、经销商库存压力增大、自主品牌销量下滑等负面消息接踵而至，这也让汽车界充满了悲观失望的情绪。而消费者对于车市的关注度一直并未减弱，所以“金九银十”的到来，似乎带来了不小的希望，2012年最后的一个季度究竟会不会出现逆转，各改款及新款车型的推出显得格外关键。