氧传感器发黑影响什么

氧传感器表面是黑色是发动机燃烧不好引起的，也就是说混合气过浓，还有烧机油现像，发动机的积碳过多，加上燃烧不完全，所排出的尾气所含杂质成分多了，就会在氧传感器表面形成偏黑的燃烧铬合物。

铬合物多了就会影响氧传感器反馈信号给电脑板，所以电脑从氧传感器反馈的信号不正确就会给出是不在理想范围的喷油信号给喷油嘴，如此循环。久了之后三元催化器也会堵塞或中毒，油耗也会高，动力性能也下降，尾气也会排放超限。像这种现象，建议清除发动机燃烧室积碳，修复氧传感器和三元催化器就会有较大的改善。

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降;故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。（图/文/摄：太平洋汽车网 唐彦彦）