【太平洋汽车网 东莞车市】一汽奔腾的全新旗舰车型B90即将在8月22日正式上市公布售价。从B90的定位看，它是一款标准的中级车，这对于一个自主品牌来说是可喜的进步。因为在目前中国汽车市场环境看，中级车市场竞争激烈，有很多自主品牌的中级车都采用了低价高配策略，但是由于中级车消费者的购车取向更偏重车辆品质、品牌，因此单纯的价格战是难以打动消费者的。如今B90杀入这一满是硝烟味的市场，是否能掀起波澜呢?我们不妨来了解一下它和的竞争对手们都有哪些表现?
一汽奔腾全新旗舰车型B90于8月22日正式上市，新车售价区间在13.98万元-19.98万元，作为一汽奔腾品牌的旗舰车型，奔腾B90前所未有的以科技作为产品核心点尤为引人关注。在平台、轻量化、安全、舒适、智能等五大领域，奔腾B90均全面融入了领先科技。
| 车型 | 地区 | 指导价 | 定金 | 现车情况 | ||
| 奔腾B90 | 东莞 | 13.98万-19.98万 | 1万元 | 接受预定 | ||
| 广州 | 13.98万-19.98万 | 5000元 | 接受预定 | |||
| 深圳 | 13.98万-19.98万 | 1万元 | 接受预定 | |||
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作为一汽奔腾全新的旗舰车型，奔腾B90在外观上保持了奔腾车系一贯的家族脸谱式的设计风格，拥有强烈的品牌辨识度，同时融合了征战市场多年的奔腾B50、奔腾B70等车型的成功设计元素，在强调简约，大气设计风格的同时更加强调中高级旗舰车型典雅厚重的设计理念，堪称近几年自主品牌车型中难得的成熟之作。
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内饰方面，奔腾B90同样采用了全新的设计风格，配置了带大尺寸彩色液晶屏幕的车载多媒体系统。该车还装备了一键启停系统、电子驻车制动以及多功能方向盘等配置。此外车内还使用了很多镀铬装饰，而黑色的内饰设计，突出了整体的商务感。
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奔腾B90共有2.0L和2.3L发动机可选(其中2.0L发动机与睿翼一致)，最大功率分别为108kW(146PS)和118kW(160PS)，对应的峰值扭矩分别为184Nm和207Nm，匹配6挡手动和6挡手自一体变速器。同睿翼一致的是，B90也采用了前双横臂独立前悬，后E型多连杆独立后悬的悬挂系统。
编辑点评：奔腾B90典雅大气的外观无疑也是另一大亮点。犀利的大灯加入了透镜、镀铬饰条等设计元素。巨大的梯形进气格栅造型为整车增添了更多时尚、大气。简单流畅的整车线条，透露出一汽奔腾一贯简约稳重的设计语言。而后备箱鸭尾式设计、横式多边形尾灯等细节又展示出几分动感与现代气息。
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传祺是广汽的第一款自主品牌车型，该车型采用阿尔法.罗密欧的技术，传祺传承了原型车的运动基因，具有非常好的操控性。
| 车型 | 地区 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 广汽传祺 | 东莞 | 10.98万-18.98万 | 最高优惠3万元 | 限量销售 | ||
| 广州 | 10.98万-18.98万 | 1万元 | 有现车 | |||
| 深圳 | 10.98万-18.98万 | 3万元 | 有现车 | |||
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传祺造型灵感来自雪豹，是由东西方设计大师共同演绎的精心之作，把优雅尊贵、动感时尚融合得恰到好处，完全符合了个人、商务、公务各层次消费者的品味。广汽传祺车身长4800mm、宽1819mm、高1484mm，轴距达2702mm。有着不错的良好的空间表现。
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广汽传祺的内饰部分采用了传统的实木面板装饰，黑色的中控台与米色的内饰非常协调，同时也营造出出众的豪华质感，在视觉上做足了面子。方形的出风口以及控制区域都显得中规中矩，初看并没有太多的亮点，但是始终都在演绎着一种经典，一种豪华。方向盘右侧集合了外后视镜、大灯清洗、ESP开关控制。
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广汽传祺搭载的是1.8L直列四缸自然吸气发动机，该发动机采用了可变气门技术，使整个发动机在运转的平顺性上和动力表现上都十分出色。从发动机参数上看，最大功率108Kw，最大扭矩181Nm，和同级别车相比并不逊色，甚至还要略胜一筹。
编辑点评:传祺外观大气，达到了B级车标准车身，价格平易近人。传祺发动机和悬挂调教很适合中国的路况，车内配置丰富。
●瑞麒G5
瑞麒G5的外形设计出自意大利四大著名设计公司之一的博通公司之笔。整体造型设计协调流畅，在稳重中又富有动感。
| 车型 | 地区 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 瑞麒G5 | 东莞 | 9.98万-15.28万 | 5000元 | 有现车 | ||
| 广州 | 9.98万-15.28万 | 部分车型1万元 | 有现车 | |||
| 深圳 | 9.98万-15.28万 | 5000元 | 有现车 | |||
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瑞麒G5外形设计相当接近国际一流车厂的水平，细节之处没有过分夸张的设计，保证了整体的和谐美。此外车头、车尾的规整线条营造出饱满大气的风格特征，在不失稳重的同时隐藏着动感基因。内饰方面，中控台拥有导航系统和双区自动空调，按钮操作明晰。方向盘上的功能键和仪表盘中间的显示屏也体现了人性化设计，后排乘客还有独立可调节的空调出风口，甚至手刹握柄还挺显“范儿”。
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瑞麒G5的内饰设计相当的大气，且务实。对于直指家庭用车的全新定位而言，新增的黑米上深下浅的内饰配饰还是十分搭配的。多钟内饰风格满足了不同年龄层次消费人群的需求。
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动力上，瑞麒G5搭载的是奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压器发动机，最大功率输出125Kw，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可输出，与其相匹配的是6速手动(6MT)和5速自动(5AT)两种变速箱。实现低转速高扭矩，低油耗，有着强劲动力和优秀节油的“双”好表现。
编辑点评：瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念，锁定了拥有独立见解，勇于追逐潮流的新一代商务人士，在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上，更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”，成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。
帝豪EC8，诞生于吉利全新开发的GC平台，整车的开发按照欧洲豪华轿车标准设计却拥有诸多适合中国人口味的特点。
| 车型 | 地区 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 帝豪EC8 | 东莞 | 10.58万-15.98万 | 4000元+礼包 | 有现车 | ||
| 广州 | 10.58万-15.98万 | 最高优惠2万元 | 有现车 | |||
| 深圳 | 10.58万-15.98万 | 暂无优惠 | 部分现车 | |||
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在外观方面，帝豪EC8，4905mm超长车身、2805mm超长轴距，傲视同级，为您呈现空客级头等舱舒适体验。前脸部分是EC8外观的亮点所在，巨大的进气格栅加以正方风格的大灯给人大气稳重的第一印象，金红黑三色车标嵌在其中，进一步提升豪华感。一条自前轮眉起至尾灯的腰线贯穿整个车身侧面，设计手法虽简单却也不落俗。此外，车窗及门把上的亮银色装饰与多幅双条形合金轮毂相映得彰，整体视觉效果十分协调。
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在内饰方面，平稳顺畅的手自一体变速箱，手动自动随意切换，带来更多驾驶乐趣。多四向可调功能方向盘功能,一指掌控车内6声道立体环绕音响、Buletooth蓝牙系统。8向电动可调节座椅配合长788mm、宽434mm、厚40mm的大型景观式玻璃，在保障驾驶视野的同时，更可以舒适欣赏全景式的车外风景。5500W的C级轿车制冷量规格，酷爽您整个夏天。选择帝豪EC8，坐享舒适空间，体验畅意享受。
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在动力方面，帝豪EC8共推出了两个排量的车型，分别来自于三菱的4G69的2.4L发动机和和4G63的2.0L发动机。分别来自于三菱的4G69的2.4L发动机和和4G63的2.0L发动机。虽然从数据上看并么有什么亮点，但是发动机本身质量比较过硬，同时在油耗方面比较控制的相对较好。
编辑点评:作为一款中型豪华车，帝豪EC8不论是在外型上还是在做工用料上，都有着不错造诣。其中，帝豪EC8以2805mm超长轴距带来的阔绰空间，置身其中，平日疲惫的身心彷佛也得到了不可言喻的解放。柔软的皮质座椅和平整后排地板，再加上卓越的NVH静音技术，旅途中可尽情肆意舒展。
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