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马力功率扭矩都很重要,缺一不可。另外功率就是马力,马力就是功率,两者是不同的单位,可以互相换算。扭矩越大,轴功率越大,转速越高,轴功率越大,扭矩和转速都是产生轴功率的必要条件,扭矩为零或转速为零,输出轴功率为零。
汽车扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩;在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样,是发动机的主要指数之一,反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
汽车马力我们可以简单将马力理解为马的力量,1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功,单位是PS。马力是功率的一种单位,功率的国际单位是瓦特。我们也能常在汽车功率上看到马力的运用,例如某汽车的最大功率为130马力。
首先是扭矩,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好,我们常说的百公里加速时间很大一部分就是取决于汽车的扭矩。再来说说马力,即我们所说的汽车功率,衡量一辆汽车最终能跑得多快,那就要看看它的马力上限有多高。对于家用轿车来说,完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现,而最大功率在相对比较高的转速出现。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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