换套新衣 PCauto全国首拍奥迪新款A4L

内饰：细节处“套娃” 配置不够给力

如同外观的改动一样，内饰的细节处调整也是走家族化的路线。大众“套娃”的能力毋庸置疑，调侃的说，奥迪的设计师轻松的将A5的方向盘和A6L的档把换到新A4L上，便完成了A4L内饰的改款，当然事实远非如此简单。

新款的三幅式方向盘相比老款的四幅式方向盘好看的确实不是一点，方向盘凸起的“纹路”很能激发驾驶者的驾驶欲望。由于方向盘的调整，方向盘上的多功能按键惊人的同A5完全一样，可以说，新的方向盘和A5的方向盘相似度达到了99.99%。

中控台的多媒体控制区和现款A4L没有明显的变化，同样的MMI操作系统，出现在同样尴尬的位置，并且低配车型依然没有导航功能！操作起来不如A4L高配车型在档把后面方便，

实拍车型上，能见到的增加的配置只有这个自动启停。这一技术在继A1和新A6L之后，延续到了改款A4L上面，不过新3系同样搭载了自动启停。虽然自动启停在一定程度上可以节省油耗，但毕竟还是很有限，显然不能同ES混动分庭抗礼。

由于改款的轴距保持在现款A4L的水准，所以后排的乘坐空间没有变化。配置方面，改款的A4L则不太给力，在面对新3系强大的对手面前，后排并没有增配，至少实拍这台“自动舒适型”是这样，还是没有后排空调出风，而新款的“标准型”后排中央扶手还是仅仅是一个纯粹的扶手，没有杯托，没有储物盒。

新款的A4L在后备箱的人性化设计和储物能力和现款一样，整体的储物空间尚可，只是由于三厢轿车加上非掀背的设计，后备箱的开口并不理想，出于储物大件能力有所打折，硬件条件限制了，无可厚非。

动力：沿用现款动力 或将增加3.0T四驱车型

对于前期传言新款A4L将增加3.0TFSI发动机和四驱系统，以此来抗衡328Li这一3.0T高端细分市场。在此次实拍过程中可惜没有给予明确证实，只能待上市之后方才能确定。实拍车型动力系统和新款车型一致，变速箱采用奥迪模拟8速的Multitronic(CVT无极变速)，发动机则是2.0TFSI四缸增压引擎，分高低功率两个版本。

编辑点评：到目前为止，改款新A4L的配置细节却完全处在保密状态，其实中期改款的新A4L并没有亮相今年的北京车展，就有意识的等宝马全新3系Li，面对这个强大的对手，A4L的在此次中期改款之后产品竞争力提升的还是比较有限。此次3.0T动力和四驱系统的加入或许在销量上不是主打，但是在这高端的细分市场中，新A4L还是希望能分一杯羹。之后以后表现如何，还得拿销量说话。（文/图/摄影 太平洋汽车网  葛磊）