三缸发动机有平衡轴吗

三缸发动机都是有平衡轴，而且每个三缸发动机的平衡轴还不止一根。

三缸发动机现在开始越来越流行了，从被吐槽的宝马三缸到吉利的高端定位车型领克02（查成交价|车型详解），似乎大家都开始逐渐适应这个发动机的转复换。

从发火均匀性出发，三缸机的一个循环为720°，点火间隔通常就设定为240°，但是四缸机多了一个气缸，点火更密集，每间隔180°点一次，相同的转速下，会比三缸机更平稳。

三缸发动机不如四缸发动机平稳，是因为三缸比四缸发动机少了一个汽缸。但是三缸发动机增加长柄平衡轴，用这根平衡轴完全起到一个代替活塞的作用，这个平衡轴从一缸一直到三缸，三缸发动机加上长柄平衡轴的作用，完全和4缸的发动机没什么区别。

为了节能减排，越来越多的厂家采用三缸发动机。三缸机的优势主要有两点。一是油耗相对较低，气缸少了排量自然就小了，油耗方面也会有所下降。第二个优点就是体积小，重量轻。体积小了之后，能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局，与四缸发动机相比布置更灵活。

（图/文/摄：太平洋汽车网 梁科欣）